11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布的一则施工通告引发关注。该通告称，将对桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施进行拆除。
根据柳州市此前公布的消息，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式启动。不过，几年后，开工时担任柳州市委书记和市长的郑俊康、吴炜均已被查。
将近8年过去了，柳州市的轨道交通仍未开通。11月5日，有当地居民告诉红星新闻记者，当地轨道交通建设几乎处于停滞状态。
柳州对违建轻轨墩柱进行拆除
当地居民称其为柳州“轻轨遗址”
▲柳州街头的轻轨墩柱（图源：央视新闻）
曾规划7条线路226公里
至今仍未开通
▲柳州轨道交通此前的规划图（图源：柳州市轨道交通投资发展集团有限公司网站）
两任市委书记“落马”
均被指大搞劳民伤财的“政绩工程”
今年1月17日，广西壮族自治区纪委监委通报了郑俊康被查的消息，公开简历显示，1959年出生的郑俊康从2013年1月起担任柳州市委书记等职，直至2021年2月卸任该职。
6月，广西壮族自治区纪委监委先后发布了吴炜被“双开”，以及郑俊康被开除党籍的消息。
▲郑俊康（右）和吴炜曾一同调研柳州轨道交通项目（图源：中建五局土木工程有限公司网站）
不久前的10月24日，中国纪检监察报曾发文《“政绩工程”留不下政绩》评论称，郑俊康、吴炜大搞“政绩工程”，不仅没留下政绩，反而留罪名、背骂名，教训不可谓不深刻。该评论称，“政绩工程”危害可以说是“以一损百”，往往是“关键少数”为捞取个人政治资本而污染一方政治生态，因个人贪功牟利而造成一地发展贻误，脱离实际、劳民伤财，损害群众的切身利益，败坏党和政府形象，政治危害极大。
红星新闻记者 付垚 实习生 尤丽琴
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