整理 | 华卫
据港交所 10 月 30 日披露，曹操出行有限公司再次向港交所主板提交上市申请书，华泰国际、农银国际、广发证券 (香港) 担任联席保荐人。
曹操出行成立于 2015 年，由吉利控股集团孵化，是中国首批专注于新能源共享出行的服务提供商。截至 2024 年 6 月 30 日，公司的新能源汽车累计服务超过 16 亿次出行，累计减少 330 万吨碳排放量。
招股书显示，2021 年至 2023 年，曹操出行实现收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元；经营亏损分别为 28.01 亿元、18.66 亿元、15.75 亿元；年度亏损分别为 30.07 亿元、20.07 亿元、19.81 亿元，亏损逐年缩窄。公司的毛利率由 2021 年的 -24.4% 增至 2023 年的 5.8% 及截至 2024 年 6 月 30 日止六个月的 7.0%。
曹操出行的收入主要来自出行服务业务、车辆租赁业务、车辆销售业务三大板块，其中，以网约车形式提供的出行服务为主要收入来源。报告期内，出行服务收入分别占公司收入总额的 96.3%、97.9%、96.6%。
此前，曹操出行 CEO 龚昕透露了曹操出行未来五年的 Robotaxi 战略规划：两年内推出完全定制化 Robotaxi 车型；同时，结合 9 年来积累的出行运营经验，曹操出行将构建覆盖全场景的自动化运营系统，应用将于 2025 年上线，2026 年正式开放。
据介绍，本次曹操出行香港 IPO 募资金额将在未来三年内用于提升并推出定制车；未来三年内用于改进公司的车服解决方案及改善公司的服务质量；未来三年内用于扩大公司的地理覆盖范围；未来三年内用于提升公司的技术及投资自动驾驶；用于偿还若干银行借款的部分本金及利息；及用作营运资金及其他一般公司用途。