汽车市场犹如一片波涛汹涌的海洋，各大品牌如同千帆竞渡，其中的佼佼者，无不是经过技术、产品、市场甚至舆论等层面的锤炼，最终才能百炼成钢，遇强则强。
作为东风集团孵化出的高端电动车品牌，岚图在四年多的鏖战中砥砺前行，越战越勇，不仅站稳了脚跟，还展现出愈发坚韧的生命力和竞争力。
销量更是最好的证明。11月1日，岚图汽车公布2024年10月交付数据。10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%。面对激烈市场竞争，岚图汽车月销实现“六连涨”。
这样的市场成绩，印证了岚图汽车CEO卢放常说的那句：“用户说你行，你才是真的用户型”。进一步看，也说明新能源品牌的角逐，永远是产品、技术和服务的全面竞争，不是靠博眼球、赚流量，而这，正是央企国家队的造车底色。
技术“高筑墙 广积粮”
如今中国汽车市场的竞争维度正被重新定义，似乎迭代的速度只能“快”和“更快”，营销的声量只有“高”和“更高”。
但归根结底，市场终究要回到要卷技术，卷用户价值，对于中国新能源车企来说，不断拓宽自己的技术护城河，才是下一阶段的关键战役。
岚图汽车作为央企高端新能源的“扛把子”，始终坚持在技术方面建立自己独特的标签。国内领先的ESSA原生智能电动架构、“软件定义汽车”首屈一指的天元架构、基于纯电平台打造的六合一智能多模混动技术“岚海动力”等，让岚图汽车加速智能化技术商业化落地，推动高阶智能汽车规模化量产。
近期发布的新奢纯电SUV岚图知音，就是这些先进技术的集合体。其主打的“985”标签——集成纯电901公里的超长续航，800V的高压碳化硅平台，以及15分钟515公里的5C超充，为每一位用户提供零焦虑的高端智慧电动出行体验。依托于天元架构，岚图知音的逍遥座舱采用了高通骁龙SA8295P车规级芯片，搭载了15.05英寸OLED曲边滑移屏，能够流畅运行3A级游戏大作。
凭借智能化技术的集大成，全新岚图梦想家（参数丨图片）更刷新了大众对MPV的认知。
基于全新的ESSA原生高端智能电动架构打造的岚图梦想家，破解了动力和油耗一直是传统MPV的“弱项”。新车全系标配智能电动四驱系统，其插混系统的综合功率为420kW，综合扭矩840N·m，CLTC纯电续航为235公里，综合续航则高达1411公里。
智能驾驶，也是全新岚图梦想家超越竞争对手的核心竞争力。
岚图梦想家鲲鹏版配备自研新升级的“逍遥”智能交互座舱与“鲲鹏”智能驾驶辅助系统，标配8295P芯片，通过24个道路传感器准确覆盖高频驾驶场景和泊车场景。
乾崑版则搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱，可实现L2.5级别的智能驾驶，拥有26项智能驾驶辅助功能，同时还提供了APA全场景自动泊车、RPA全场景遥控泊车等功能。
在2024全国智能驾驶大赛中，全新岚图梦想家乾崑版参加自动泊车(AP)专项赛、自动驾驶场地比赛、城市NOA 3项赛事，在同类别专项赛中，表现优于阿维塔07、理想L9 Ultra等友商车型，斩获自动泊车专项赛优胜奖、城市NOA专项赛优胜奖。进一步证明其“跨代领先”智驾硬核实力，奠定了“全维智能MPV”的江湖地位。
“听劝”的用户服务
「最灵活、完全扁平化、与传统国企完全不一样的企业。」这是行业对岚图汽车最深刻的印象之一。还与一个岚图式“标签”，就是“听劝”。
岚图汽车脱胎于东风，具备央企动作规范的优点，但当“用户定义汽车”成了行业新纲领，岚图汽车无疑是转型最彻底的那一个。
为了及时听取用户的声音，岚图推行车型项目总监制，对用户的任何建议问题都及时反馈，此前成立的用户共创委员会，为的就是有与用户推心置腹的平台。在这里，无论是产品的设计、功能的优化，还是服务的提升，资深车主能够代表用户发声，包括卢放在内几乎所有高层及各部门负责人都有参与，用户代表对岚图的产品、战略、服务等展开讨论，所有人都认真听、认真记，写下密密麻麻的几页纸，记录下用户提出的想法。
从去年的新岚图FREE上市，到今年的全新岚图梦想家上市、岚图知音上市，都有用户委员会的成员的参与。比如全新岚图梦想家搭载了几乎所有的热销元素，冰箱彩电大沙发、鸿蒙座舱、华为智驾应有尽有，这些都是听取了用户声音的结果，并且上市价格也十分听劝，直接拉动了车型的销量大涨。
岚图知音也是用户共创的成果。对年轻的上班族来讲，午休时间在车里排除外界干扰，听听音乐，刷刷短视频是再合适不过了。为了满足用户需求，岚图知音设计了可移动的悬浮式中控屏以及副驾驶前方可语音弹出的小桌板，用户不仅能够在车内享用午餐，还能够实现观影、小憩等功能，堪称私人午休室。限量17.99万元起的售价，在大大降低购车门槛，一举超越Model Y，把纯电SUV拉入“越级年代”。
这样的“以真心换真心”，也让岚图和用户紧紧捆绑在一起。
去年，有168位用户自筹为岚图在广州“小蛮腰”打广告，岚图用户一旦有车展或用户活动的时候，很多用户自发去，帮岚图向消费者介绍产品。今年，岚图也举办了一场由线下2800多名，全国130个分会场的14000名“岚友”共享的2024岚图用户之夜，并邀请张靓颖、鹿先森等知名音乐人助阵一同狂欢。
能将用户之夜变成长达两个小时“演唱会”的，岚图汽车应该是第一例。下一步，比拼全球竞争力
在国内市场建立了深厚的技术实力、市场影响力之下，决定了岚图深耕海外高势能市场、打造第二曲线的可行性。
如今，岚图成为中国高端新能源汽车品牌中，最快从本土走向全球的品牌。2022年9月，500辆岚图FREE就从武汉运往挪威，扬帆出海登陆欧洲。一年后，岚图汽车陆续登陆芬兰、丹麦、荷兰等欧洲国家。岚图梦想家正式在欧洲发布，首站选择丹麦，以MPV品类开启高端电动汽车的出海新篇章，岚图追光也在欧洲亮相，出海版图持续扩大。
“如果没有贸易壁垒，中国电动车企能摧毁世界上大多数竞争对手。”特斯拉CEO马斯克说。
不可否认，如今中国汽车要走出去，面临着全球贸易壁垒的威胁。中国车企出海往往是说起来容易做起来难：打着贸易保护主义的旗号，欧美国家都在试图阻止中国汽车进入他们的市场，并采取了反补贴调查等措施。
在这时，岚图选择主动出击，迎难而上——岚图希望在海外市场闯出一条新路，为欧洲用户带来不一样的新能源体验。
10月24日，岚图知音全球版Courage海外正式上市，挪威、芬兰、瑞典三国同步发售，值得注意的是，在挪威市场，岚图知音全球版（四驱）在挪威售价约合人民币29万元，芬兰、瑞典市场售价高达43万元。反观国内，目前对应版本车型售价仅为20.29万元。
不打价格战，岚图就是要以过硬的产品实力与其一决高下。进一步看，岚图也是在打破国外对中国制造的刻板印象，让更多用户爱上岚图、爱用中国智造。
“岚图会坚持创新驱动、锻造品质、融入当地、文化互鉴，提升全球用户对中国新能源产品的认知，服务全球用户需求，构建全球新能源发展新生态。”卢放说。
可以预期的是，随着国内和海外市场共同发力，岚图接下来将进一步开启上量空间，同时，在“高端新能源国家队”的领跑之下，中国汽车制造业，也势必从“追随者”转变为“领跑者”。【2024年巴黎奥运会游泳冠军、岚图品牌挚友孙佳俊成为全新岚图梦想家车主】
月销六连涨背后，是岚图为央企正名的担当
月销六连涨、10月再破万，岚图捍卫住了“国家队”的荣耀
月销六连涨！岚图坐稳“央国企高端新能源第一品牌”
汽车市场犹如一片波涛汹涌的海洋，各大品牌如同千帆竞渡，其中的佼佼者，无不是经过技术、产品、市场甚至舆论等层面的锤炼，最终才能百炼成钢，遇强则强。
作为东风集团孵化出的高端电动车品牌，岚图在四年多的鏖战中砥砺前行，越战越勇，不仅站稳了脚跟，还展现出愈发坚韧的生命力和竞争力。
销量更是最好的证明。11月1日，岚图汽车公布2024年10月交付数据。10月，岚图汽车交付新车10157辆，连续两月销量破万，1-10月，岚图汽车累计交付62705辆，同比增长87%。面对激烈市场竞争，岚图汽车月销实现“六连涨”。
这样的市场成绩，印证了岚图汽车CEO卢放常说的那句：“用户说你行，你才是真的用户型”。进一步看，也说明新能源品牌的角逐，永远是产品、技术和服务的全面竞争，不是靠博眼球、赚流量，而这，正是央企国家队的造车底色。
小标题一：技术“高筑墙 广积粮”
如今中国汽车市场的竞争维度正被重新定义，似乎迭代的速度只能“快”和“更快”，营销的声量只有“高”和“更高”。
但归根结底，市场终究要回到要卷技术，卷用户价值，对于中国新能源车企来说，不断拓宽自己的技术护城河，才是下一阶段的关键战役。
岚图汽车作为央企高端新能源的“扛把子”，始终坚持在技术方面建立自己独特的标签。国内领先的ESSA原生智能电动架构、“软件定义汽车”首屈一指的天元架构、基于纯电平台打造的六合一智能多模混动技术“岚海动力”等，让岚图汽车加速智能化技术商业化落地，推动高阶智能汽车规模化量产。
近期发布的新奢纯电SUV岚图知音，就是这些先进技术的集合体。其主打的“985”标签——集成纯电901公里的超长续航，800V的高压碳化硅平台，以及15分钟515公里的5C超充，为每一位用户提供零焦虑的高端智慧电动出行体验。依托于天元架构，岚图知音的逍遥座舱采用了高通骁龙SA8295P车规级芯片，搭载了15.05英寸OLED曲边滑移屏，能够流畅运行3A级游戏大作。
凭借智能化技术的集大成，全新岚图梦想家更刷新了大众对MPV的认知。
基于全新的ESSA原生高端智能电动架构打造的岚图梦想家，破解了动力和油耗一直是传统MPV的“弱项”。新车全系标配智能电动四驱系统，其插混系统的综合功率为420kW，综合扭矩840N·m，CLTC纯电续航为235公里，综合续航则高达1411公里。
智能驾驶，也是全新岚图梦想家超越竞争对手的核心竞争力。
岚图梦想家鲲鹏版配备自研新升级的“逍遥”智能交互座舱与“鲲鹏”智能驾驶辅助系统，标配8295P芯片，通过24个道路传感器准确覆盖高频驾驶场景和泊车场景。
乾崑版则搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱，可实现L2.5级别的智能驾驶，拥有26项智能驾驶辅助功能，同时还提供了APA全场景自动泊车、RPA全场景遥控泊车等功能。
在2024全国智能驾驶大赛中，全新岚图梦想家乾崑版参加自动泊车(AP)专项赛、自动驾驶场地比赛、城市NOA 3项赛事，在同类别专项赛中，表现优于阿维塔07、理想L9 Ultra等友商车型，斩获自动泊车专项赛优胜奖、城市NOA专项赛优胜奖。进一步证明其“跨代领先”智驾硬核实力，奠定了“全维智能MPV”的江湖地位。
小标题二：“听劝”的用户服务
「最灵活、完全扁平化、与传统国企完全不一样的企业。」这是行业对岚图汽车最深刻的印象之一。还与一个岚图式“标签”，就是“听劝”。
岚图汽车脱胎于东风，具备央企动作规范的优点，但当“用户定义汽车”成了行业新纲领，岚图汽车无疑是转型最彻底的那一个。
为了及时听取用户的声音，岚图推行车型项目总监制，对用户的任何建议问题都及时反馈，此前成立的用户共创委员会，为的就是有与用户推心置腹的平台。在这里，无论是产品的设计、功能的优化，还是服务的提升，资深车主能够代表用户发声，包括卢放在内几乎所有高层及各部门负责人都有参与，用户代表对岚图的产品、战略、服务等展开讨论，所有人都认真听、认真记，写下密密麻麻的几页纸，记录下用户提出的想法。
从去年的新岚图FREE上市，到今年的全新岚图梦想家上市、岚图知音上市，都有用户委员会的成员的参与。比如全新岚图梦想家搭载了几乎所有的热销元素，冰箱彩电大沙发、鸿蒙座舱、华为智驾应有尽有，这些都是听取了用户声音的结果，并且上市价格也十分听劝，直接拉动了车型的销量大涨。
岚图知音也是用户共创的成果。对年轻的上班族来讲，午休时间在车里排除外界干扰，听听音乐，刷刷短视频是再合适不过了。为了满足用户需求，岚图知音设计了可移动的悬浮式中控屏以及副驾驶前方可语音弹出的小桌板，用户不仅能够在车内享用午餐，还能够实现观影、小憩等功能，堪称私人午休室。限量17.99万元起的售价，在大大降低购车门槛，一举超越Model Y，把纯电SUV拉入“越级年代”。
这样的“以真心换真心”，也让岚图和用户紧紧捆绑在一起。
去年，有168位用户自筹为岚图在广州“小蛮腰”打广告，岚图用户一旦有车展或用户活动的时候，很多用户自发去，帮岚图向消费者介绍产品。今年，岚图也举办了一场由线下2800多名，全国130个分会场的14000名“岚友”共享的2024岚图用户之夜，并邀请张靓颖、鹿先森等知名音乐人助阵一同狂欢。
能将用户之夜变成长达两个小时“演唱会”的，岚图汽车应该是第一例。
小标题三：下一步，比拼全球竞争力
在国内市场建立了深厚的技术实力、市场影响力之下，决定了岚图深耕海外高势能市场、打造第二曲线的可行性。
如今，岚图成为中国高端新能源汽车品牌中，最快从本土走向全球的品牌。2022年9月，500辆岚图FREE就从武汉运往挪威，扬帆出海登陆欧洲。一年后，岚图汽车陆续登陆芬兰、丹麦、荷兰等欧洲国家。岚图梦想家正式在欧洲发布，首站选择丹麦，以MPV品类开启高端电动汽车的出海新篇章，岚图追光也在欧洲亮相，出海版图持续扩大。
“如果没有贸易壁垒，中国电动车企能摧毁世界上大多数竞争对手。”特斯拉CEO马斯克说。
不可否认，如今中国汽车要走出去，面临着全球贸易壁垒的威胁。中国车企出海往往是说起来容易做起来难：打着贸易保护主义的旗号，欧美国家都在试图阻止中国汽车进入他们的市场，并采取了反补贴调查等措施。
在这时，岚图选择主动出击，迎难而上——岚图希望在海外市场闯出一条新路，为欧洲用户带来不一样的新能源体验。
10月24日，岚图知音全球版Courage海外正式上市，挪威、芬兰、瑞典三国同步发售，值得注意的是，在挪威市场，岚图知音全球版（四驱）在挪威售价约合人民币29万元，芬兰、瑞典市场售价高达43万元。反观国内，目前对应版本车型售价仅为20.29万元。
不打价格战，岚图就是要以过硬的产品实力与其一决高下。进一步看，岚图也是在打破国外对中国制造的刻板印象，让更多用户爱上岚图、爱用中国智造。
“岚图会坚持创新驱动、锻造品质、融入当地、文化互鉴，提升全球用户对中国新能源产品的认知，服务全球用户需求，构建全球新能源发展新生态。”卢放说。
可以预期的是，随着国内和海外市场共同发力，岚图接下来将进一步开启上量空间，同时，在“高端新能源国家队”的领跑之下，中国汽车制造业，也势必从“追随者”转变为“领跑者”。