豪华新造车大规模撤店！河北员工吐槽7月工资仍未发
远航汽车正在经历经营危机，员工反馈称公司已拖欠工资超过两个月，部分员工被强制休假且无补偿。公司宣布进行战略重组，背靠大运集团，表示不会轻易倒闭。但多家门店已撤店，销量表现不佳，面临激烈市场竞争，导致整体运营受挫。
每38秒卖出一辆，中国汽车品牌出口“销量王”原来是TA
在2023年，中国首次成为全球最大汽车出口国，2024年继续增长。奇瑞瑞虎7（参数丨图片）在全球市场表现突出，成为中国出口销量最佳车型。然而，尽管其全球销量突破百万辆，但竞争激烈，市场环境依然充满挑战。瑞虎7的安全配置和动力系统得到了强调，然而，新能源汽车的市场接受度和未来发展仍需关注。整体来看，出口增长伴随着行业内外的压力，未来需要关注市场动态。
上汽通用五菱10月全球销量17.9万辆，创年内单月销量新高
尽管上汽通用五菱在10月实现了17.9万辆的全球销量，同比增长42.1%，但其在供应链和库存管理方面面临挑战。整体库存下降40.8%虽显示出优化成效，但仍需关注未来的生产和销售平衡。公司需持续推进产品结构调整，确保库存管理与市场需求有效对接，以支撑其电智化、数字化及全球化改革的顺利进行。
中国汽车流通协会：1-9月进口汽车行业库存深度上升至7.5个月，创历史新高
根据中国汽车流通协会的最新数据显示，2024年1-9月进口汽车销售量为481871辆，同比下降13.5%。库存深度上升至7.5个月，创下历史新高。销量下降明显，尤其是大众品牌，同比下降53%。保时捷等品牌的销量也受到国内价格战影响，减少了33.4%。在前十大品牌中，仅雷克萨斯和丰田实现正增长。
比亚迪何志奇：过去三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人
比亚迪在8-10月期间大幅提高产量，增加近20万台的生产。然而，这一快速扩张也伴随了招聘近20万人的压力，各基地处于满产状态。尽管公司在10月份的新能源汽车产量和销量均实现显著增长，分别同比增长74.62%和66.53%，但如此快速的扩张可能会对后续的运营和管理带来挑战。
因动力系统问题，东风本田与广汽本田召回209辆混动车
东风本田汽车有限公司与广汽本田汽车有限公司 announced召回部分国产混合动力车辆。东风本田召回175辆思域系列，广汽本田召回34辆型格和致在系列，因动力电池负极端子可能破损，存在安全隐患，极端情况下可能导致车辆无法行驶。两家公司将为受影响车辆免费更换改良后的动力电池总成，以消除安全隐患。
吉利银河10月销量同比增长超 83%，创历史新高
吉利银河在10月份的销量达到了63492辆，创下历史新高。这一成绩显示出同比增长超过83%，但与此同时，这一增长也可能引发对市场竞争和可持续发展能力的关注。尽管整体销量表现强劲，部分细分市场的挑战仍需关注，以保持长期的增长态势。
2024年11月2日，赛力斯汽车发布了昆明问界M9的事故声明。2024年10月31日，该车型在昆明市呈贡区发生交通事故，事故导致车辆与路口灯柱碰撞。赛力斯表示已第一时间联系车主并配合交管部门处理相关事宜。与此同时，比亚迪和其他汽车制造商的销量表现也在持续更新中。
比亚迪 8-10 月提产近 20 万台，整车加零部件招聘近 20 万人
比亚迪在2023年8月至10月期间提产近20万辆，然而随着生产的增加，该公司也面临了整车及零部件招聘近20万人的压力。尽管销量同比增长66.53%，该公司郑州基地在8月进行大规模招聘，显示出其对人力资源的强烈需求。此情况反映出在快速扩张的同时，劳动力的供需平衡可能成为未来发展的挑战。
新势力浪潮下，请注意！一汽大众已经默默地卖出了近75万辆车
尽管市场对新势力的关注增加，传统车企一汽大众在2023年1至10月间仍销售近75万辆汽车，展现出其在国内市场的稳固地位。相比之下，新势力中表现突出的理想销量不足40万辆。虽然外界对大众的评价不一，销量数据显示，这一老牌车企在竞争中仍具备强大实力，尤其在智能化和市场营销方面的积极布局可能为其带来新的机会。