1-9月,全球电动车品牌销量TOP20,特斯拉以124.41万辆排名第一,以3万辆优势超越比亚迪。中国电动汽车品牌比亚迪以121.45万辆排名第二,五菱汽车以31.73万辆排名第三,较第二名的差距有90万辆之巨。

[發][發][發]位居第一的特斯拉和比亚迪双双位列百万销量俱乐部,把其他电动车品牌远远落在后面。位居第四的德国大众销量仅为27.71万辆,中国的埃安和德国的宝马销量分别为25.35万和22.62万。他们组成了20万+俱乐部。中国的蔚来、极氪,韩国的起亚、现代也都进入了前十,销量在十万以上。

[啤酒][啤酒][啤酒]排名11-20的电动车,中国品牌占了5席,分别为零跑汽车、长安、小鹏、吉利汽车和名爵。德国奔驰、瑞典沃尔沃、德国奥迪、美国福特、日本丰田也都进入了TOP20。

[庆祝][庆祝][庆祝]从9月单月的情况来看,中国电动车汽车品牌优势明显。比亚迪、五菱汽车、埃安、零跑汽车、极氪、蔚来、小鹏等7家位列前十。进入TOP20的中国品牌还有吉利汽车、吉利银河、小米汽车、红旗、奔腾和长安等6家。共计13家中国电动车品牌进入TOP20。

尽管中国电动车品牌数目众多,但是销量方面却有较大差距。排名第一的特斯拉,销量为16.90万辆。排名第二的比亚迪,销量为16.76万辆。不过无论是比亚迪,还是五菱汽车,两个品牌与特斯拉比较,售价都很低,利润也与特斯拉有较大差距。比亚迪的成功,胜在性价比,向特斯拉的科技创新和利润达成率相比,潜力很大。

蔚来汽车、小米汽车等新势力品牌,销量还有很大的空间潜力可以挖掘。我们可以期待他们的不断超越!

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