近日,某电池厂家举办了一场电动自行车续航力挑战测试,结果令人震惊:一次充电竟然续航骑615公里!原来搭载了一种新型锂电池——锂硫电池。
很多问,这样的技术如果普及到电动车上,以后续航再也不烦恼啦!锂硫电池真是铅酸电池的终结者吗?
理论上看,锂硫电池是锂电池的一种,正极材料是硫,负极材料是锂,这样的结构组合使得电池的能量密度大大提高,理论能量密度可以达到500Wh/kg,比葡萄锂电池和铅酸电池都有更长续航。但是它有没有缺陷?
随着电池充放电的使用次数增多,硫颗粒会变小,硫化锂团簇会增大,导致颗粒之间会出现间隔。电动车充电过程中,电子会很难穿越硫化锂的颗粒,进入到电池里。反之,电动车行驶时,电池中的硫化锂颗粒的团簇越来越大,也使得电子无法流畅的形成锂离子和硫离子之间的转化。
最关键的是,硫非常容易溶在锂的电解液中,会极大损害电池的性能,锂化物溶解也会影响电池的安全性。
钠电池还没有普及应用,锂硫电池又开始导入市场,孰优孰劣,需要消费者的检验,不过未来电动车行业的发展,与电池产业技术升级息息相关!电动车观察员认为,没有电池技术的提升,就没有电动车产业升级!