欧盟10月29日晚间正式发布决定,对来自中国的电动汽车征收高达35.3%的额外关税,并于10月30日生效。德国经济部对此发表声明,德国主张通过外交途径解决来自中国的电动汽车关税争端并支持与中国展开进一步谈判。
德国再次表现出反对欧盟对中国的电动汽车征收额外关税的“意愿”。德国是欧盟影响力最大的国家,是欧盟的核心,在欧盟中起到领导作用。如果德国在欧盟“对中国电动汽车征收额外关税”的议案中发挥积极作用,阻止这项议案的通过并不是太难。德国在欧盟“对中国电动汽车征收额外关税”的议案中虽然投了反对票,但德国也清楚改变不了议案通过的事实。德国这样做是既给足了中国的面子,也没有妨碍议案的通过。
德国为什么要给中国面子呢?原因是多年来德国汽车在中国市场外国品牌中占比稳居第一,中国也是德国国外的重要市场。欧盟对中国电动汽车征收额外关税,将严重影响到德国汽车在中国的市场,其实德国是为了自身利益。既不想失去中国汽车市场,又要领导欧盟和中国打贸易战,这就是德国的初衷。