博塔斯继续推动与索伯车队续约。谈判已经进行了数月，但仍无法达成协议。

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由于这些停滞不前的谈判，博塔斯正在探索其他选择——包括可能在梅赛德斯担任后备角色。

F1 车手很少能说整个赛季都无法获得积分。然而，就瓦尔特里·博塔斯而言，说前 10 名的结果在 C44 中是不现实的，这是没有争议的。

在前几轮（巴林、澳大利亚、中国）表现出合理的速度后，索伯车队已经倒退了。
这对博塔斯来说是个坏消息，他缺乏提供值得注意的表演的机器。尽管是一名活跃的 F1 车手，但这位芬兰人在驾驶舱内几乎无法影响他的未来。
部分正因为如此，他的 F1 职业生涯处于平衡状态。

在墨西哥接受媒体采访时，博塔斯回答了有关可能成为梅赛德斯后备车手的问题：
“首先，首要任务是继续成为一名赛车手，这是我想要的，也是我与比诺托一起推动的目标。但当然，我没有签署任何协议——我们现在在 10 月。我得看看所有的备选方案。包括回到梅赛德斯家族。这肯定是一个选项，我会考虑它。但还有其他选择，以及回到我的首要任务——成为一名 [全职] 赛车手。”
本周的巴西大奖赛和随后的拉斯维加斯大奖赛之间有三周的间隔。
从纸面上看，这是索伯车队做出车手承诺的合乎逻辑的时间。
话又说回来，索伯车队有几次机会敲定他们的 2025 年阵容。毫不奇怪，尽管博塔斯仍在竞争中，但正在为多种情况做准备。
在梅赛德斯担任后备角色，虽然远非理想，但在 2026 年之前可能是一个短期解决方案——届时芬兰人可能会有新的选择。
无论如何，这位 10 次分站冠军的 F1 职业生涯悬而未决。