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东荣大桥互通立交桥建设正在最后冲刺。

10月25日,长春晚报全媒体记者从市建委获悉,东荣大路互通立交桥将于11月中旬全面通车。

东荣大路互通立交桥位于东部快速路与北部快速路交会节点,承担东部快速路与北部快速路交通转换功能,曾是我市最大全互通立交桥,对缓解东北部的交通有着重要的作用。

该节点工程作为“两横三纵”快速路中东部快速路的重要组成部分,于2013年7月随东部快速路全线启动建设。在陆续完成部分征收工作后,至2014年11月,远达大街、东荣大路主线及部分匝道相继通车。

按照设计,连接北部快速路部分长约1950米,连接东部快速路部分长约1746米,设置8条立交匝道,桥幅宽为8至10米,第一层地面辅道主干路标准;第二层是东荣大路上的高架,实现东西方向的通行;通过匝道汽车可以行驶至第三层,远达大街位于第三层,可实现东西南北全互通。第三层远达大街主线高架桥上跨东荣大路,桥幅宽标准为25米,最高点可达17米,为双向六车道。

2024年4月初,影响西向北、东向南、南向西、南向东匝道的征拆问题得以解决,该节点于7月11日重新启动建设。

据长春城投基础设施建设项目管理咨询有限公司总经理曲堂喜介绍,为尽快完成施工任务,市建委组织参加单位科学制定施工计划,持续保证人员、材料、机械投入,15联匝道同步施工,所有周转材料一次性投入,实行24小时人员倒班作业,高峰时段投入大小机械40余台、施工人员400余人,提前40天完成桥梁主体施工。

目前,桥梁沥青面层已铺装完成,正在施工桥梁伸缩缝及智能交通系统等附属工程,预计11月上旬,该节点将全部完工并实现通车。届时,困扰我市东部区域交通长达11年的“老大难”问题将得到彻底解决,东部快速路与北部快速路将按规划方案实现快速互通转换。

来源:长春晚报