日前，由中铁十局电务公司承建的苏州轨道交通7号线3标机电安装工程及装饰装修工程主体施工全部完工，并顺利通过各单位工程验收，标志苏州轨道交通7号线进入通车运营倒计时，为年内开通运营奠定了坚实的基础。
苏州轨道交通7号线串联了苏州市相城区、工业园区和吴中区，是连接城市南北的重要交通纽带。线路全长49千米，共设置38座车站，全部为地下车站。电务公司承建了蠡塘河路站、春申湖东路站、相城行政中心北站及所辖区间的通风空调系统、给排水及消防系统、动力照明系统、车站设备区装修等机电安装和装饰装修工程施工任务。
自进场开工以来，参建项目部秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，高起点谋划部署，高质量推进执行，积极落实标准化建设各项要求，不断提升管理水平和施工工艺，坚持“首件验收”“样板引路”制度，克服了施工标准工艺高、作业面狭窄、交叉作业多、内外协调难度大等诸多困难。
电务公司在苏州轨道交通7号线全线履约中始终保持领先，并在全线夺得“五个第一”：第一个供电机房移交、第一个一类机房移交、第一批完成设备调试、第一批完成单位工程验收、第一批完成三权移交，为通过全线竣工验收创造了良好条件，赢得各方单位一致好评。
施工中，采用LOD500高精度的BIM应用、装配式机房等技术，优化各站管线、桥架综合布置，对各种可能的诱发问题进行预先处理，提前预留洞口，大大减少了管线碰撞，确保一次成优，提高施工效率；严格执行色彩规划要求，设备区各专业桥架及管线以颜色区分，不仅美观，也方便后期保养维修。
全面推行标准化、精细化管理，不断探索智慧工地、文明工地建设。施工现场采用了人脸识别人员闸机系统+5G技术，对劳务工人实名制登记，精确掌握工人考勤情况、各工种上岗情况，实现了施工现场劳务人员的动态管理；统筹调配人力资源，通过合理的组织和优化资源的配置，有效提升了管理效率，优质高效的完成施工任务。
苏州轨道交通7号线是古城东侧重要的南北客流通道。开通后将强化湖西核心区（CBD）与高铁新城、太湖新城之间的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路；对促进苏州城市资源整合和经济融合、增加就业、保持经济增长、实现可持续发展等多个方面能够起到积极有效作用。（中铁十局）