特斯拉原厂代号Project Juniper的特斯拉 Model Y小改款过去有数次被捕获伪装车，虽然执行长马斯克 (Elon Musk，汉名「马谊郎」) 曾多次强调，今年还不会推出小改Model Y，最快也是在2025年，但车迷还是相当好奇究竟小改款的庐山真面目是否与Model 3焕新版雷同？又动力单元、续航表现与科技配备会迎来什么样的革新？而先前媒体报导表示，Model Y改款新车的首批试产车预计本周出厂，而在许多社交平台上，纷纷出现了Model Y Juniper夜间捕获的照片，虽然还是贴着伪装贴纸，但这回看见头灯造型疑似是分离式头灯，与特斯拉 Model 3焕新版不甚相同。
从先前国外网友在社群平台分享的间谍照，到这回在中国上海被拍到试产的Model Y Juniper改款新车，特斯拉都只将车头与车尾紧紧包覆住，而车身线条与轮框盖没有任何伪装，显见小改款在尺码上应该没有变动，胎框组配置应该也维持与现行Model Y相同。不过，之前由于都是白天拍到的照片，所以看不太出来头尾灯组的样式，这次在夜晚状态下，车辆开启头灯后，能发现最大亮点就是头灯竟然出现上下两层亮起的情况，与Model 3焕新板只有一层细长条的模样不同。
原本媒体依照Model 3小改款前与Model Y大量共用零件与造型设定，认为Model Y Juniper应该也是类似的概念，会犹如加高版本的Model 3焕新版，只是在头尾保险杆做出些许变动，加入防刮材质的轮拱 (尤其先前网路流传几张无伪装的Model Y小改照片，大家都在猜测究竟是真车、还是AI改图的照片？)，但如果从这次上海试产出厂的伪装照片来推测，可能小改Model Y有在车头灯组做出差异化，至于车尾灯组或许就是与Model 3焕新版雷同的「ㄈ」型样式，加上尾门突起的钣金线条左右相连，后保险杆造型则有一线变化。
但毕竟间谍照仍旧是被层层伪装贴纸包覆，会不会实车现身后也带给大家意想不到的惊喜设计或是车系编成？还是要等马斯克揭晓答案。
内装部份，Model Y Juniper应该会跟进Model 3焕新版，取消原本方向盘左右两侧的「方向灯+雨刷」以及「换档拨杆」，前者的控制整合在方向盘上，换档则要透过15.4寸中控屏幕来操作。后座有机会配置8寸后座娱乐屏幕，并且强化隔音静谧性，但有没有可能也推出犹如目前墨西哥市场专属Model 3极简版的最入门车型，后座屏幕取消改为出风口与2个USB-C充电孔、彩灰色不织布材质座椅+单一白色气氛灯，并且不提供加热方向盘与加热通风座椅？待新车发表才能知道了。