此刻，真金不怕火炼这句话彻底具象化了！
2024年1月9日，LEVC翼真L380在吉利汽车安全技术实验室进行了一次公开正碰测试。测试条件设定了50公里每小时的速度，正碰工况得分评价规则参考了C-NCAP规程。这次测试涵盖了乘员人身伤害、车辆结构、高压系统、约束系统等31项检测点，L380在所有检测点上都顺利通过了考验。
测试结果显示，L380的车身结构、底盘结构、乘员舱均保持完整，安全气囊准时弹出，前防撞梁均匀折弯，前纵梁压溃均匀，电机与副车架同步下潜，前风挡在乘员核心防护区域没有出现大量碎裂，车门自动解锁，双闪灯自动启动。这一系列测试结果说明，在遭遇真实正向撞击时，L380可以对车内乘员进行有效的保护。
L380之所以能在测试中表现出色，主要得益于其在设计上的诸多优化。车头部分，L380采用了抗弯防断裂前防撞梁，其强度高达1180MPa，并且配备有330mm的超长吸能盒。这些设计使得L380在面对正面撞击时，能够有效地吸收和分散撞击力，从而保护乘客舱不受严重变形。在内部，安全气囊的正常点爆、前风挡在关键区域的无碎裂状态，以及车门的自动解锁和双闪灯的自动启动，这些都为乘客在碰撞后的逃生和救援提供了便利。
除了正面碰撞测试外，L380还经历了一系列其他严苛测试。例如，MPV行业首次四排座椅带假人的追尾测试和同级首个纯电MPV双柱碰撞测试。在追尾测试中，L380尾部吸能区充分吸收了撞击力，乘员舱结构保持完整，第四排假人没有受到撞击和挤压伤害。如果发生意外，能极大的保护车内人员安全。
这些测试结果说明，L380不仅在正面碰撞中表现出色，在侧面和追尾碰撞中也具有强大的保护能力。无论是家庭出游还是商务接待，L380都能确保乘客的安全。对于那些注重安全性能的消费者来说，L380无疑是一个值得信赖的选择。