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1、拖延症晚期的19号线二期北延开始追进度了。

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10月21日, 19号线二期进行了二次环评公示,有种年底了,京投突然开始赶业绩的感觉。

在此之前几天,19号线二期还破天荒的进行了一次环评的第二次公示。

并且在公示中显示,北延方案线路长度变化。

北延主线从全长17.8公里,调整为17.1公里,地面线的1公里减少为0.3公里。

地面线涉及生命谷一个站点,这意味着生命谷站将南移700m,生命科学园南站也相较之前,南移了部分,至少也在龙城花园中八区南侧。

北延支线从6.7公里,调整为7.1公里。

因为上清桥站是建成预留工程,站位无法调整,那支线的延长就意味着上清桥南站南移400米。

点评:

主线移完之后,某项目到地铁的直线距离从1公里,直接拉长到了1.7公里,本来步行可达的距离,现在只能依赖开发商的班车。而且损失的不是一条19号线北延线,还有与其换乘的东北环线。

哎,这个项目真是亏大了。

2、我那么大一条19号线南延公示去哪了?

19号线二期环评第一次的时候是有南延线的,而第二次却没有跟北延一起公示,北边确实更强势一些。

当然,不公示,不意味着就不修了,但总归不是什么好信号,表妹听说可能是征地、站位调整一系列事情,区里和市里还未协商一致。

点评:

不能卖地的时候「地铁一响,黄金万两」,建设的时候就一推再推。

北延线已经走到二期环评了,南延线你要加加油呀!

3、报告,中建云境南侧的商业办公用地规划公示了。

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总建筑面积约7.18万平方米,地上面积约5.29万平方米。

有部分商业,但业态还没有确认,另外还有两栋办公楼,表妹听说一个是对外出售的写字楼,一个可能是中建八局华北分公司的总部

点评:

不管云境目前在做什么动作,表妹觉得交付质量一定得保障,不然业主下楼就能去领导办公室门口静坐,家里扯个横幅领导抬头休息的空都能看见。

4、喜大普奔,17号线中段终于挖通了!

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前天,17号线中段从十里河到工人体育场共7.2公里、4座车站的隧道全部贯通,可以开始铺轨了,按照这个进度,17号线中段有希望在明年底贯通通车,17号线实现全线贯通运营。

到时候从昌平未来科技城北区站-亦庄嘉会湖站仅需要66分钟,对南北两大产业区有极强的串联作用。

点评:

有网友辣评说「我都快忘了17号线还有中段儿了」

不得不说,17号线中段着实是慢了一些,但也可以理解,毕竟中段临近CBD核心区域,施工环境极为复杂,且需要下穿京哈铁路+通惠河,风险性极高,慢一点也是好事。

重点是,17号线贯通利好十八里店金隅昆泰云筑、北神树北京润府。

5、北神树板块北师大附中最近发布招标计划公告了。

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意味着,项目距离开工建设更近一步。

这个十二年一贯制学校项目,计划开学时间为2027年9月,刚刚好北京润府交房一年后开学。

点评:

北京润府喜上加喜啦。

6、丽金线发布了系列工程设计、勘察招标公告。

这条线路全长10.9公里,设站8座,与房山线连接,可串联起丽泽商务区和金融街两大高能产业区。

这次招标,披露了6站更详细的设站情况,其中金融街密集的设置了两站,金融街西站-金融街站,线路长约519m,能排上北京地铁最短区间的TOP3了。

如此短的站距,一方面是受工程的限制,另一方面也是考虑了金融街的出行需求,弥补了2号线没有设站的遗憾。

点评:

只要能通车,只要房山人民能挤上车,丽金线就是最强的。

7、通州北部又新增一条进城快速路!

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近日姚家园路东延(机场二高速-通顺路)招标计划公布,且已进行环评公示,公示中显示将于2024年年底开工,全长约7.7公里,按照城市快速路标准设计,设计速度为80公里/小时,建设周期约36个月,预计2027年12月底竣工

而这只是姚家园路东延的一期工程,未来还有两期会直接跨省与河北燕郊的神威北大街相接,燕郊进京又方便了一些。

点评:

问题是东五环到东三环一直是人流量、车流量的爆炸区,如果姚家园路这条横向动脉再连接上通州,通行压力想想就觉得头皮发麻。

强烈呼吁,东三环-东五环快速化改造能不能搞一下!

8、金茂结束25个月的空窗期,花40亿小目标在北京拿地了。

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丰台东铁营地块,用地面积为3.33公顷,建筑面积达7.21万平米,指导价为10.75万/㎡,上下浮动8%,总价40.13亿,由金茂底价摘得。

该地块位于南三环外,周边1公里内有5号线、10号线两条地铁线,通达性极好,不过周边棚改还在进行,当下城中村气质仍旧很浓厚,相信元熙华府的业主深有感触。

点评:

从东三环广渠金茂府,到南三环北京金茂府,再到西五环外西山金茂府,金茂的府系已经有种「一招鲜吃遍天」的意思了。

不知道在东铁营是甄(真)府还是贾(假)府,又或者是崭新产品线「金玉满堂」中璞系(玉)/满系/棠系?

ps:“金”是指进化到3.0的金茂府系。

9、丰台区石榴庄南里棚户区安置房项目规划设计方案公示。

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总建筑面积约17.55万平方米,其中地上建筑面积约11.19万平方米,按照平均100平计算,大概有1100套房子。而这1000多套房,正是用来解决东铁营棚改项目的安置问题。

点评:

东铁营棚户区改造已经11年了,终于迎来首批土地出让,首个安置房规划公示,着实是不容易,期待南三环早日摆脱城中村气质。

10、海淀北又一产业项目开建!

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近期,北京城建集团发布了中标中关村科学城国际医谷项目(一期)一二标段工程的喜讯,未来将投资15.71亿元,建设24万余平米的产业建筑。

该项目位于海淀区上庄镇东北部,一期全部建成后不光有产业办公之用,更有商业和酒店等功能。

点评:

也就是海淀,产业建设一抓一大把。

11、西红门东1.8公里处,又来了一个购物中心

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银泰城购物中心落户在大兴新城京开高速东的国家新媒体基地,有约7.6万方写字楼+5.6万方商业+2.3万方沉浸式花园广场,预计2025年5月开业。

距离西红门东元启、橡树湾等一众住宅项目直线距离最短1.8公里,业主们又多了一处购物场所。

据了解银泰商管官方承认的银泰城仅三个,一个是在北京银泰中心in01、一个是北京王府井银泰in88,另一个就是位于大兴新城的上德银泰城。

点评:

作为一家顶级商业,自有一套严苛的选址逻辑,不知道是否有我们不知道的小道消息,但无论如何,‍‍‍‍

选址本身就已经意味着对大兴京开东地段的认可。

12、朝阳区的「花园城市」打造真的很chill

位于朝阳东部的坝河酒仙桥路至朗园段滨水空间即将亮相,长度2.3公里,是一条融合了生态、文化、旅游、销费等多元功能为一体的水岸空间。

融合颐堤港商圈业态、郎园Station文商旅打卡地,打造活力的水岸经济带。

点评:

新房利好北京宸园,二手房利好上东郡、滨河一号等等

13、京蔚高速北京段预计年底全线通车

历时1409天,京蔚高速北京段的最后一条隧道—小龙门隧道贯通。

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京蔚高速北京段位于北京市门头沟区,起点为西六环路军庄立交,在市界与河北省张涿高速公路相接,全长约65.4公里,目前已开通西六环到灵山互通段56.9公里,剩余灵山互通到市界段8.5公里将于今年底具备通车条件。

据了解京蔚高速开通到灵山段后,从西六环军庄立交驾车到灵山时间从2小时缩短到45分钟,沿线的雁翅、斋堂、灵山等地,成为了新晋网红打卡地,狠狠给门头沟区带了一波流量。

点评:

要想富,先修路,尤其是山区。

14、2024年北京300项重点工程里的春明路有动静了。

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近期,春明路发布征地公告,涉及张家湾镇、宋庄镇共10个村,项目总投资约32.42亿元,工期为24个月,力争在今年底开工。

这条路北起潞苑北大街,南至京哈高速,全长17.3公里,按城市主干路标准建设,为双向6-8车道的城市道路。

点评:

副中心的地上南北大动脉!

15、环球影城东侧一路之隔,地铁花庄站旁,有座名为「湾里」的超级商业娱乐综合体,预计将于2025年下半年开张。

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湾里效果图

据了解,湾里的投资超过百亿、总开发规模近50万平方米,里边包含王府井奥莱、诺岚酒店与汀云微度假小镇三大板块。

其中王府井奥莱开发面积19万平方米,将是北京最大的奥特莱斯商业中心,计划引入国内外知名品牌500余个。

这里不光是商业综合体,更是三轨交汇的站城融合之地。

包含7号线、八通线和S6线,未来不管是从市中心还是两大机场过来,都非常方便。

点评:

好是好,只不过,S6号线什么时候开建呀?销冠100

注:本文相关文字、图片仅为项目信息参考,可能与实际规划设计存在差异,所以不代表对项目信息做出承诺;所有内容最终以政府规划和购房合同约定为准。

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