看看洪泽湖号补给舰

探秘我国第一代补给舰881洪泽湖号补给舰。舰体庞大，机舱内机器密密麻麻，看看15000马力的机器有多大。

该舰1978年12月开工，由大连造船厂开始建造。主船体采用了船用合金钢，1980年12月交付北海舰队。1986年命名为太仓号，后舷号更改为北运575、575，2002年7月改名为洪泽湖号，舷号881。

905型补给舰采用传统布局，上层建筑分前后两部分，中部设有4个油水补给站和2个干货补给站，舰体尾部设有直升机起降平台，可以实现垂直补给，但无机库。可一次携带燃料10550吨，轻柴油1000吨，补给水200吨，饮用水200吨以及冷藏食品50吨。

905型补给舰共计建造四艘，4号舰于1987年卖给了巴基斯坦。881洪泽湖号为3号舰。

性能数据：排水量：15230吨（标准），排水量：21740吨（满载），主尺度：总长168.2米；宽21.8米，深12.0米，主机：一台柴油发动机，总功率15000马力，单轴推进，航速：18.5节，续航力：18000海里，自持力：90昼夜，编制：180人，武器：4座76式双联37毫米高炮，这个超级经典啊，咱们很多舰船的标配，那个年代。

2018年9月6日洪泽湖号补给舰在青岛某军港光荣退役。在它服役的38年中，航行超过33万海里，去过26个国家的29个港口，还创下了我舰艇编队“首次环球航行”“首次穿过巴拿马运河”等16项壮举。退役后被人民海军赠予江苏泰州市，入驻泰州海军舰艇文化园。

同时新的舰船被命名为洪泽湖号，光荣的传统在延续，辉煌在续写，生生不息。