1.日系“三巨头”联手
为应对在汽车技术上领先的美国和中国制造商，丰田、本田和日产已达成一致战略，将加强在汽车软件开发上的合作。此次合作将重点推进API标准的统一，即各类软件和系统之间的接口规范，例如车门和车窗的开合方式以及雨刷的运行方式等。此外，三家车企还考虑在自动驾驶领域展开进一步合作。
日本汽车行业“三巨头”加强在汽车软件开发上的合作，被认为是电动化、智能化浪潮下，日本车企之间加速抱团的表现。由于开发新的软件系统需要巨额的研发费用投入，三家车企计划通过合作以降低成本。不过，三家企业之间的合作能否达到预期，还充满诸多未知数。
在日前举办的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布，华为将在明年推出ADS 4.0系统。这一系统将包括高速L3级自动驾驶的商用版本和城区L3级自动驾驶的试点项目，标志着华为在自动驾驶领域迈出重要一步。
余承东在大会上指出，当前汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展，加快5G技术在汽车领域的应用具有重大战略价值，并建议相关部门加快相关标准的立法，以推动汽车网联化的发展。在智选车合作方面，华为与江淮汽车携手打造的超高端品牌“尊界”将在下个月举办的广州车展上亮相，首款车型计划明年春季正式上市，是一款售价超过百万元的高性能车。
3.海豹06GT售13.68万元起
比亚迪海豹06GT上市开售，4款配置的售价区间为13.68-18.68万元。新车定位为中型GT轿跑车，基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，并配备FSD可变阻尼减振器。外观的许多细节方面都还原了OCEAN-M概念车的设计，前后灯组均以海洋元素为灵感进行了更新化设计，简约的同时又极具辨识度。尺寸方面，车长4630mm，轴距2820mm。
车内配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及水晶材质的换挡机构。另外，还有升降杯托氛围灯、水滴形态一体式座椅、水滴交织门扣手等个性化设计。搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100，可实现全场景智能语音控制、地图壁纸双桌面、3D控车等功能；DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级智能辅助驾驶，提供车道领航、自动泊车等智能辅助驾驶功能。续航方面，提供容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程分别为505公里、605公里和550公里（四驱）。
4.纯电大G预售217万元
梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电动越野车——奔驰G 580首发特别版开启了预售，预售价217万元。新车搭载四台可独立控制的轮边电机，还增加了三项全新的越野功能，可实现智能越野爬行、小半径转向和原地掉头等功能。奔驰G 580将一脉相承的G级车经典审美带入电动时代，标志性的方盒子造型、经典的圆形头灯、位于发动机盖的梯形转向灯、造型独特的车门把手，甚至还有G级特有的关门声。车尾搭载了一个“小书包”，方便存放一些小件物品以及充电线。
内饰还是熟悉的大G风格，配备智能驾驶辅助系统、AR实景穿越导航、新一代MBUX智能人机交互系统等，Burmester 3D环绕立体声音响可实现杜比全景声音效。动力方面，整车最大输出功率432kW，最大总扭矩1,164N·m，零百加速时间只需要4.9秒，CLTC续航里程570公里。
5.宝马“车路云一体化”车型明年量产
宝马集团宣布，2025年将量产搭载“车路云一体化”（V2X）技术的车型。这不仅加速了智能网联技术的普及，也彰显宝马在中国持续深化本土合作、以开放创新推动行业生态发展的坚定承诺。
宝马方面表示，即将在量产车上搭载的V2X技术能够让车端、路端、云端互联互通，进行实时数据交换及信息通信，提升不同终端在智慧城市网络的协同作用，为实现未来智慧交通的目标提供坚实的支撑。目前，宝马正从测试车、信息分享、参与政策法规标准制定等几个方面加强与沈阳市的合作，共同推进沈阳车路云一体化的城市建设。
6.零跑第50万辆整车下线
零跑汽车迎来第50万辆量产车下线，下线车型为旗下中大型SUV——C16智驾版。据了解，零跑汽车从第40万辆到第50万辆整车下线，仅用时100余天。目前零跑已连续两个月实现交付突破3万台，今年前三季度累计交付超17万台，稳居造车新势力前三。按照这个增长趋势，预计不到100天将迎来第60万台整车下线。
此外，零跑汽车旗下B系列首款全球化产品——零跑B10已经在2024巴黎车展上首发亮相，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，提供增程和纯电动力可选，将聚焦10-15万级市场，预计明年在国内正式上市。
7.吉利首款“方盒子”来了
吉利汽车官宣旗下首款轻越野SUV正式定名“吉利牛仔”，并公布了一组局部细节实拍图。从图片来看，新车采用了时下流行的双色车身和悬浮式车顶，车身侧面采用宽体轮眉、黑色侧裙的设计。纯黑五辐式轮毂配备越野AT轮胎和红色运动卡钳，增添了一份视觉冲击力。
车尾配备一个采用上开口设计的“小书包”，内置网袋分离区，并带有沥水功能。车侧D柱也设计了“多功能书包”，进一步加强整车收纳能力，还增强了作为越野车的工具属性。说到越野SUV，车顶行李架带探照灯是必不可少的配置，车顶行李架载货面积达到了1.3㎡，最大载重量可达50kg。
8.大众计划到2030年投放22款新能源车型
在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型，从而实现在华“2030愿景”：超过10%市场占有率、超过300万辆的年交付及成为“适合所有人的智能网联车”领先的量产车品牌。
值得一提的是，这次大众将安徽大众作为了核心阵地。按照规划，大众安徽有两个平台，一是首款产品所采用的MEB平台，二是未来基于小鹏平台的产品。大众与小鹏合作车型首批两款车型已确定2026年上市，首款产品为SUV车型。