首届世界女子公路摩托车锦标赛WorldWCR昨天在西班牙赫雷兹赛道落下帷幕。经过全年6站12场正赛的角逐，西班牙女车手安娜 卡拉斯科Ana Carrasco以29个积分的优势战胜强劲对手玛利亚 赫雷拉，夺得WorldWCR年度总冠军。
WorldWCR是国际摩联FIM联合多纳体育举办的首个世界级女子公路赛事，统规使用雅马哈R7赛车和倍耐力轮胎，有22位常设车手和若干外卡车手参加了2024赛季首届赛事的角逐。一句话概括全年的赛程：这是属于安娜和玛利亚两人的双寡头竞争。积分榜在前半赛季由玛利亚领衔，而后半赛季
则由安娜接棒。
安娜 卡拉斯科是深受女车友喜爱的口号“Ride Like A Girl”的创始者，是横跨MotoGP和WSBK两大赛事的著名女车手。从她3岁跨上摩托车之后，不断打破女子纪录的职业生涯就这么开始了：
- 2011年，成为首位获得CEV（现JuniorGP青年GP）积分的女车手；
- 2013年，成为首位获得Moto3积分的女车手；
- 2017年，成为首位获得世界级赛事分站冠军的女车手（Supersport300 2017年葡萄牙站）；
- 2018年，成为首位获得世界级赛事年度总冠军的女车手（Supersport300 2018年度总冠军）
安娜的快速上升期在2020年因一场严重到可能断送职业生涯的事故戛然而止。事故造成安娜第4和第6胸椎骨折，医生不得不在她的脊椎上植入大量钢钉固定。外界一度认为这位天才少女将面临退役的厄运，但安娜始终保持乐观的心态，积极进行治疗和康复训练，还时常微笑着在社交媒体分享自己的康复进展，坚定地展示着重回赛场的信念和决心。
安娜的坚韧感动了同在川崎阵营的WSBK六冠王Jonathan Rea，雷亚不但亲自前往病房探望，还在自己夺冠后穿上为安娜加油祈福的T恤。而安娜本人也在伤疤旁纹上了这样两行字：What doesn't kill you makes you stronger (没能打倒你的困难会让你更加强大)。
奇迹般地，如此严重的伤痛只让安娜缺席了当年最后三个分站的比赛。受伤仅仅8个多月之后，安娜不但赶上了2021赛季的揭幕站，还在第二站再次拿下了分站冠军。
2022和2023赛季，安娜从SSP300转战Moto3，成为MotoGP围场里唯二的女车手（玛利亚在MotoE），但成绩平平无任何积分进账，职业生涯进入了低谷期。
直到2024赛季，首届WorldWCR为女车手们打开了一扇门，让热爱赛道的女车手们拥有了自己专属的世界级竞技场。安娜的22号赛车也在这里重新找回了活力。祝贺安娜
！祝福更多的女赛车手能够登上自己热爱的
赛场！