一场失败拙劣的发布会！
华尔街称自动驾驶出租车活动“细节令人震惊地缺失”，特斯拉股价因此下跌 10%。
据商业内幕：由于该汽车制造商的自动驾驶出租车发布会未引起华尔街的太大反响，特斯拉股价周五下跌了 10% 。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克公布了公司的未来愿景，其中包括双座 Cyber
cabs，可自动将乘客从 A 点运送到 B 点。这种汽车没有方向盘或脚踏板。
但华尔街对此并不感冒，尤其是考虑到 Waymo 自动驾驶出租车服务已经投入运营。
富国银行分析师科林·兰根 (Colin Langan) 表示：“Cyber
cab 的演示是在电影场景中一个控制良好的环境中进行的，与缓慢而短暂的游乐园之旅非常相似。Waymo 目前每周在各大城市提供 10 万次试乘服务，因此我们对 TSLA 的演示抱有更高的期望。”
周五上午的分析师报告似乎普遍认为，特斯拉愿景缺乏实际执行细节。
伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉 (Toni Sacconaghi) 表示，特斯拉仍有很多东西需要向投资者证明，因为马斯克周四晚上提出的愿景与他过去概述的自动驾驶未来愿景没有什么不同。
萨科纳吉表示：“我们发现特斯拉的 Robotaxi 活动令人失望，而且细节缺失。”
他补充道：“近十年来，马斯克一直在描绘自动驾驶的愿景和承诺，我们（和投资者）原本希望昨晚的活动能为实现这一目标提供详细的路线图。但细节却寥寥无几。”
萨科纳吉表示，即使特斯拉成功在马斯克设定的 2026 年或 2027 年时间表前推出自动驾驶出租车网络，由于技术和监管原因，也可能不会为公司带来超额利润。
萨科纳吉警告称：“即使特斯拉能够率先达到 L5 级别，快速跟随者也可能会赶上竞争对手的产品，从而减少特斯拉获得巨额利润的机会。与此同时，我们仍然担心，在低成本 Model 2 量产之前，特斯拉的核心汽车业务将难以实现增长和利润率扩张，而这可能要等到 2027 年。”
在特斯拉的自动驾驶出租车事件之后，至少有一位华尔街分析师发表了积极的看法：韦德布什分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives)。
艾夫斯在周五的一份报告中表示：“我们强烈反对昨晚令人失望的说法，因为我们亲眼目睹 Cyber
cab 的出现，所以我们的观点恰恰相反。这款车现在已经成为现实，而不仅仅是说说而已。”
尽管特斯拉股价周五暴跌，优步由于人们认为特斯拉未来的机器人出租车网络远不会扰乱 Uber 的核心业务，该公司股价上涨了 9%。