盛夏以澜，清秋已至

刚刚经历了夏季高温历练的地铁列车
如今也迎来了清秋的微凉夜
俗话说得好
一阵秋雨一阵凉
武汉从“酷热”到“凉爽”的转换
往往也就在一场秋雨之间
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秋天已经到了，冬天还会远吗
为确保列车电暖设备
在入冬前能够正常使用
目前武汉轨道交通全线网列车
“秋整”工作已全面启动
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武汉地铁 · 秋整启动
什么是“秋整”？
“秋整”又叫“秋季整备”，也就是在秋季对地铁车辆进行专项预防性维修。
车辆检修人员将重点对列车电热等关键设备进行全面检查和维护，为寒冷天气的到来做好充足准备。
在武汉地铁
列车供暖通过座椅下方电加热的方式实现
暖暖的车厢座椅也是乘客朋友
能感受到“地铁温度”最直接的方式
为了确保乘客在即将到来的冬季
乘车时不受寒冷的侵扰
“秋整”需要在严寒天气到来前
完成所有列车相关设备的检修工作
等到冬天低温天气到来
地铁列车们就能丝滑切换至“暖暖模式”
为市民乘客提供温暖舒适的出行服务
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走近“秋整” · 五步走
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“秋”风渐起，“整”装待发。每年9月，武汉地铁全线网各条线路都会细化整修方案并组织实施，力求高效、优质完成相关检修工作，保障列车各系统运行状态良好。拆卸螺丝、除灰、检查……“秋整”现场，专业检修人员在列车车厢内手拿工器具仔细工作，一派忙碌景象。
1打开电热设备防护罩
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2对设备进行吹灰除尘
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3检查设备各处接线情况
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4装回电热设备防护罩
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5设备测试
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△ 在各项检修作业完成后，还需进行功能试验，检修人员用点温枪测量电热设备表面温度，保障温度处于合理范围内，满足乘客乘坐舒适度需求。
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每一次“秋整”，车辆检修人员都需要下一番“苦功夫”。以轨道交通1号线为例，一列车4节编组，共有电暖装置54个，全线共有列车72列，也就是全线列车的秋整工作需要躺地检修3888次。拆装电热罩板，对电热装置进行清洁、检修，每一处检修作业都要维持同一个姿势近20分钟，才能保质保量地完成该处电热的清洁和维护作业。

在秋风还未停歇的日子里

一年一度的“秋整”工作

已经如火如荼地开始了

我们期待着

在即将到来的冬日里

与您温暖相遇