虽然名义上是「小改款」，但起亚 Sorento不论是外观或内饰，给人的第一印象都宛如是大改款车型，而这都是因为小改款起亚 Sorento换上了品牌最新的Opposites United设计语言。
以车头设计而言，包括自Tiger Nose虎鼻水箱护罩转换为Tiger Face虎脸的造型，并且将原本置放在水箱护罩上的起亚厂徽挪至引擎盖前缘，水箱护罩下缘部分也多了镀铬饰条点缀；而Tiger Eye日行灯也改以品牌最新的「Star Map」特色星图照明呈现，搭配变为直立式造型的头灯组。
若仅探讨车头，就可以感受到即便只是小改款的起亚 Sorento，也正逐渐向品牌最新家族化靠拢。不过就车尾的部分，小改款起亚 Sorento的变化就未如车头明显。与先前的差异是，小改款Sorento换上全新后保险杆，而LED尾灯虽然造型不变，但内部灯条改以与日行灯相呼应的Star Map呈现，因此即便是在白天，小改款起亚 Sorento的尾灯识别度更胜以往。
至于车室部分亦是此次小改款的重点之一。小改款起亚 Sorento甩掉了先前有些老气与繁杂的布局，改搭集团全新双12.3寸曲面屏幕，中控甚至引入了最新的ccNC车载娱乐系统，数字仪表呈现方式亦换上与起亚新车如相同的式样。
而原本中控屏幕下方的实体按钮，也借由小改款式样更新成与品牌其余新车相同的一键切换数字控制面板。有趣的是，或许仅是「小改款」之故，起亚 Sorento的多功能方向盘按钮配置与造型并无变化，并非像起亚 EV9是将SCC设定与多媒体按键左右交换。
值得一提的是，由于目前中国引进的所有现代、起亚车款都无OTA云端更新功能，因此大约在三、四年前发布的新车都必须靠线连接车机才能使用苹果 CarPlay、Android Auto。但韩国原厂与海外部分市场后来在透过新款车款推出时，陆续引入无线连接功能；然而，中国市场目前看来都需借由小改款或大改款车型的发布，才能拥有「无线」苹果 CarPlay、Android Auto，小改款起亚 Sorento即是如此。
既然提到了ccNC，就不得不称赞一下原厂全新的车载娱乐系统，介面不仅简洁流畅，UI设计方面亦较先前进步许多，尤其是中文化之后，对于驾驶在使用上而言方便许多。
此次试驾车型配备包括了车内数字后视镜、12支扬声器的BOSE环绕音响、Sound of Nature自然之声，以及本次主打、灵感源自松叶的双斜纹菱格Nappa真皮座椅，在6人座试驾车型的前、中、后排皆是这套座椅配置。
另外，座椅部分更引入双前座腿部支撑、双前座一键放松、Ergo-Motion按摩座椅等，如同EV9 GT-Line的高规配置，让人感受到小改款起亚 Sorento的诚意。同时，依据车型不同，此次小改款Sorento也提供了七人或六人座配置，在六人座车型中，原厂也提供了中央走道设计，方便第三排乘客的进出。
小改款起亚 Sorento Turbo 混动维持1.6升SmartStream涡轮增压四缸引擎结合电动马达的配置，搭配六速自排变速箱，综合马力小幅上升至235ps/37.4kgm。而此次涡轮油电版车型最大的进化，即是引入E-VMC车辆动态控制系统，这也是油电车型专属配备。
此系统涵盖三大重点，包括E-Ride、E-Handling、E-EHA，意旨车辆透过驱动马达控制技术来改善通过颠簸路面时的乘坐舒适性，而转弯时也经由驱动马达控制，提高轮胎抓地力让转向从不足或过度达到适中。至于当FCA前方碰撞预警系统做动，在车辆进行迴避转向以避免正面撞击时，马达驱动系统控制则以反向转向提高稳定性。
由于此次试驾在有着多处蜿蜒路的日月潭，再行经上下起伏的台21线山路，小改款起亚 Sorento扎实的底盘功力与新增频率控制器的悬挂系统，使其能够自动调整阻尼力，让震动频率进行最佳化，提升不少行车时的舒适性；同时，动力系统不论是在Smart或Sport之下，几乎很少感受到换档时的顿挫感，动力在衔接上的输出相当流畅。
若是在车多的路况中切换至Eco模式，稍微深踩油门也能得到适当的动力输出，另一方面，驾驶也可借由动能回充系统为电池充电，最方便的是还能像在开品牌EV系列纯电车，以方向盘后方的换档拨片进行回充力道调整，让油耗表现因此提升不少。
尽管试驾时间不长，而我在台21线来回穿梭时几乎采用了Smart模式，有些时候则切换成Sport模式感受小改款Sorento在过弯时优异的转向性与稳定性，同时再借由复合式换档拨片的+、-进行LV1至LV3的动能回充调整，如此一来更能提升油耗表现。
行经20余公里后驶上国道3号准备前往中兴新村，望向仪表板后看见油耗竟然来到了22km/L，即便后来全程采用Sport模式，油耗亦有18km/L的表现。要知道的是，此次试驾的小改款Sorento里程数非常少，仅120公里出头，几乎是刚出厂阶段的Sorento就有如此出色的油耗令人惊喜。
第四代初发布时就已让人惊艳的起亚 Sorento，没想到在小改款阶段又令人耳目一新！尽管动力配置不变，但小改款Sorento不论是外形、内饰，甚至是操驾感受都更胜以往。