9月25日清晨，天空还飘着小雨，瑞平苍高速土建1标腾蛟1号桥建设现场，运输车辆来回穿梭，数十名工人分散在各点位抓紧进行桥面铺装和护栏施工，现场机器轰鸣声不绝于耳，处处热火朝天。
瑞平苍高速项目
瑞平苍高速项目全长52.56公里，平阳段长30.13公里，占全线的60%，途经腾蛟、凤卧、水头、麻步、萧江5个镇。项目建成后将与龙丽温高速文瑞段、甬台温和甬台温复线串联成交通骨干网络。路线往西北可连接丽水等浙南山区，向东南可通往福建沿海地区，对我县特别是北港地区人民出行及旅游发展等具有重要意义。
“目前1标正进行路基、桥涵、隧道以及路面施工，连日的降雨天气导致路基施工受阻，对我们工人作业还是有一定影响的。”瑞平苍高速土建1标项目执行总工王玉飞表示，为了不耽误施工进度，项目部安排施工管理人员及时掌握天气情况，根据天气变化动态调整具体施工计划，按照“大雨暂停、小雨小干”的原则，只要不下雨就全员上阵，“见缝插针”抓住短暂的晴朗天气抢工期，迅速打开多个作业面推进项目建设，工程建设也取得肉眼可见的变化。
作为瑞平苍高速项目的控制性节点工程，凤卧桥右幅中跨便在上周完成合龙，顺利实现双幅贯通，较节点目标提前10天完成。据了解，凤卧桥起点接南雁荡互通服务区主线，终点接主线路基，采用三跨分离式70+120+70m预应力混凝土变截面连续箱梁的结构形式，在主线贯通中发挥重要作用。面对工期紧、任务重，地质条件复杂、天气多变等不利因素，瑞平苍高速项目部成立党员先锋队，从熟悉图纸到实地勘测，从基础施工到号块推进，每个环节都由指挥部及参建单位的党员干部带头领办，通过挂图作战、交叉施工、流水作业等手段，有效提升施工效率。同时，施工建设现场还引入智慧安监系统，实现工点安全状态可视化掌握和精细化管理，施工安全和速度都得到了保障。
在各参建单位的共同努力下，瑞平苍高速土建1标目前形象进度已完成88％，接下来将根据路面移交、机电移交、房建场地移交等移交节点，倒排施工计划，建立目标考核机制，加大生产要素投入，确保该标段在明年7月底完工。今年截至9月底，瑞平苍高速项目平阳段已累计完成投资11.39亿元，占年度计划12.76亿元的89.26%；项目累计完成投资83.28亿元，占批复概算92.52亿元的90.01%，累计总体形象进度88.35%。另悉，瑞平苍高速全线建设也正全面推进，预计到今年年底，主线土建工程基本结束，路面工程进入沥青面层的摊铺施工。