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俯瞰马鞍山长江公铁大桥工地。

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工人们建设忙。

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俯瞰马鞍山长江公铁大桥工地。

10月1日,国庆假期第一天,在由中铁大桥局承建的马鞍山长江公铁大桥工地,一派热火朝天的施工景象。为有序推进大桥施工进度,建设者们放弃节日休息,在工程建设一线加紧施工,确保工程进展顺利。

卜胜是主桥Z4号墩的技术员,一大早他就来到铁路面检查正在施工的挡碴墙;随后又来到公路面,指导工人挂设斜拉索。“能够参加这座世界级桥梁建设,我们使命光荣、责任重大。目前正是Z4号墩施工的关键时期,我们将用实际行动加快工程建设,为大桥早日建成贡献力量。”卜胜自豪地说道。

“眼下正是施工的黄金季节,我们共有60余人坚守在岗位上,正在进行第19、20节段双悬臂钢梁架设(共49个节段)、挂设第19对斜拉索(共41对)。” 主桥Z4号墩施工负责人潘林介绍说。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程。大桥是世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥。大桥建设工程规模大、科技含量高,创造了六项世界之最。据了解,目前全桥共有200多人坚守工地,正在进行主桥钢梁架设、斜拉索挂索以及引桥框架墩施工和公路联系梁施工,还有部分人员正在拆除施工支架。

“国庆假期,我们将放弃休息、坚守岗位,保证大桥建设的进度,以建设成果和实际行动献礼国庆!” 中国中铁首席桥梁工胡建丰由衷地表示。 (刘挺 高谦君 文/图)