微蓝是别克旗下的新能源品牌，车子的价格一般要10万以上，考虑到大众的消费水平，定价肯定要稍微弱于合资品牌。国内的电车不同，新车的价格普遍更便宜一些，一来国内电池技术成熟，二来国内工厂多，造成成本低。于是一款高性价比的新能源车来了，它就是别克微蓝。
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今天要说的新车是别克微蓝6，新车是两款PLUS版本，算是新增车型。价格分别是11.28万和11.78万，两车价格差距不大，配置上自然也没有太大的差距，续航相同，都是450km，一起来看下新车的表现。
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外观方面，第一眼看到这款车，你会被它的体型打动，比亚迪的一些10万的新能源车子，车身长度也就四米二左右，而微蓝6PLUS车身长度4650mm，轴距2660mm，家用更合适。配色方面有三种，灰、白和粉色，无论男女消费者，都能选到喜欢的车型。前脸来看，新车造型和现款车型一样，封闭式格栅，上面是LED灯组，黑色涂装，其夸张的造型更显立体感。底部前唇突出，中间有黑色装饰，这款车造型上有点类似于传统的燃油车。
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侧面有悬浮式车顶，上面还有银色饰条点缀，底部是条辐式轮毂，搭配凌厉且不规则的腰线，突出运动感。尾部设计和前脸呼应，灯组并没有采用贯穿设计，分体式的设计更显大气，整个车尾的层次感不错。
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内饰部分，新车在科技方面表现并不突出，整体的造型和燃油车差不多，少了一丝丝新能源车的未来感。科技方面，虽然有10英寸中控屏，其造型过于保守，仪表盘也是10英寸，功能上支持手机映射，其他到没啥高科技的功能。方向盘三辐式造型，上面集成了一些实用的功能，游艇式的挡把挺好看，空调控制区域还是实体按键，这是一款传统燃油车造型的新能源车型。
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动力方面，新车电机算法升级，相比老款，续航也有提升。主要是电量损耗降低，所以续航提升了20km。电机功率177ps，扭矩265N·m，城市使用足够。450km的续航，在当前新能源市场中算是中等成绩，高不成低不就，适合上班族。如果你经常跑长途，这款车就不适合你，特别是北方的朋友，新车续航还会打折扣。
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总的来说，微蓝6PLUS续航有所提升，设计上没啥大的新意。如果你不追求外观的未来感，或者内饰花里胡哨的科技感，愿意为了性价比舍弃这些东西，只是想要体验新能源车带来的便捷，这款车适合你。如果你稍微有点追求，要求比较高，这款车不适合你。