进入10月后，多家品牌公布了9月销量成绩，前些天因CEO刘涛发布会表演“漂移”失败的智己汽车也不例外。
不过和前些天智己LS6（参数丨图片）发布会上漂移失败所产生的阴影类似，至少从销量快报和厂家公布的订单量来看，智己汽车9月份销量表现并不乐观，虽然同比上涨，但是环比却呈现出下滑态势，和其他品牌形成了反差。
数据显示，9月份智己汽车销量达到了4516辆，同比增长150%，但是环比8月份的6117台也环比下滑明显，环比下跌幅度达到了26%，如此成绩不要说和一线品牌蔚小理等新势力相去甚远，而且也和大多品牌9月份销量环比8月上扬的大势相悖。
要知道，车圈一直有“金九银十”的说法，9月可算是一年中销量的旺季，智己汽车销量不涨反跌，这本身就不是很光彩。
而与之相对应的，则是智己公布的新款LS6的订单，官方号称智己LS6上市48小时订单量突破了11000台，如果这个订单没有水分的话，那么10月份智己汽车的销量将实现大幅上扬，甚至月销破万也不是不可能，届时我们也可以期待一下。
据了解，新款智己LS6官方定价为23.99万-30.29万元，在享受限时让利后，可以获得21.69万-27.99万元的权益价。
新车在产品力上，至少在宣传层面还是“噱头”十足的。比如其采用了“灵蜥”数字底盘，配备空气悬架、电控减震系统，支持后轮转向，可实现“蟹行模式”，并且在智驾上采用了英伟达OrinX芯片+激光雷达，支持无图城市NOA，并配有高通骁龙8295车机芯片。
而智己CEO刘涛也对LS6的灵蜥数字底盘颇为推崇，其甚至在LS6发布会上表演起了“漂移”，但是结果却“翻车”了。现场视频显示，刘涛在第一圈时没操作好，方向打的急，导致漂移失败，最终甩尾；第二、第三圈速度不够，也没有漂起来，实际上只是“绕圈”。而四次尝试时甚至撞上了雪糕桶，这也引发了不小的热议。
在车界看来，客观来说，或许刘涛表演新款LS6漂移失败并非产品问题，但是刘涛表演失败本身却值得反思。一方面，漂移作为一项高难度的汽车驾驶技巧，通常被用来展示汽车的性能和操控性。在新车上市这样的重要场合，表演漂移无疑是为了吸引消费者的目光，提升品牌形象和产品的吸引力。然而，当表演失败时，其带来的负面影响也十分巨大，尤其是会影响消费者对智己 LS6 性能的信心和对智己品牌形象的担忧。对于智己的营销团队而言，表演失败所带来的舆论和质疑，也需要相关人员进行反思甚至是给予公开回应。
同时就智己LS6面临的竞品来看，包括特斯拉Model Y、极氪7X、阿维塔07、乐道L60都是20万级的新能源车好手，同时在产品力和品牌力上，上述车型相对于智己LS6也有过之而无不及，在这样的背景下，新款智己LS6能否脱颖而出还真要画个问号。
从9月销量表现来看，智己汽车虽然同比实现了增长，但是环比下滑其实才更令人担忧，尤其是眼下新款智己LS6也已经上市，如果新车不能为智己销量攀升贡献更多活力的话，那么智己汽车未来的前景和市场地位将不能得到充分保证。而面对未来激烈的市场竞争，相信智己汽车会推出更具竞争力的产品和价格，并避免营销上的低级失误，从而树立起良好的产品和品牌形象，从而实现销量的上扬，对此我们亦将保持关注。
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