由于我国对不同类型的动车组设定了最高运行速度的规定，例如普通动车组的运行速度在200到250公里每小时之间，和谐号动车组最高可达3
10公里每小时，而复兴号CR400系列则能达到350公里每小时的最高速度。因此，下文中提到的8种动车组的最高速度都是在冲刺试验中记录的。
第八名 DJJ2“中华之星”
这款动车组的外形类似鸭嘴兽。
DJJ2型电力动车组，别名“中华之星”，是中国在和谐号出现之前自主设计并拥有完整知识产权的高速动车组。这是一款采用交流传动技术、动力集中型的电动车组，与后续的和谐号和复兴号系列的动力分散型动车组有根本上的不同。其设计最高速度为270公里每小时。
2002年11月27日，“中华之星”在中国首条快速客运专线秦沈客运专线上进行了冲刺试验，创下了当时的“中国铁路最高速”321.5公里每小时的纪录（直到2008年4月24日CRH2C在京津客运专线上进行测试时此纪录才被打破）。
第七名 CRH2C“疯带鱼”
CRH2C标志着我国高速铁路的一个重要发展阶段，是首款真
正的高速动车组，采用6M2由于我国对不同类型的动车组设定了最高运行速度的规定，例如普通动车组的运行速度在200到250公里每小时之间，和谐号动车组最高可达310公里每小时，而复兴号CR400系列则能达到350公里每小时的最高速度。因此，下文中提到的8种动车组的最高速度都是在冲刺试验中记录的。
第八名 DJJ2“中华之星”
这款动车组的外形类似鸭嘴兽。
DJJ2型电力动车组，别名“中华之星”，是中国在和谐号出现之前自主设计并拥有完整知识产权的高速动车组。这是一款采用交流传动技术、动力集中型的电动车组，与后续的和谐号和复兴号系列的动力分散型动车组有根本上的不同。其设计最高速度为270公里每小时。
2002年11月27日，“中华之星”在中国首条快速客运专线秦沈客运专线上进行了冲刺试验，创下了当时的“中国铁路最高速”321.5公里每小时的纪录（直到2008年4月24日CRH2C在京津客运专线上进行测试时此纪录才被打破）。
第七名 CRH2C“疯带鱼”
CRH2C标志着我国高速铁路的一个重要发展阶段，是首款真
正的高速动车组，采用6M2英文dht65.CnT的编组配置，提供更强大的动力。后来的CRH380A也使用了同样的编组方式。
2008年4英文helizi.Cn月24日，CRH2C-2061号在京津城际铁路进行高速测试，创下了392公里每小时的最高速英文pcword.Cn，打破了“中华之星”的321.5公里每小时的速度记录。
第六名 CRH3C“漏风兔”
CR英文xg838.CnH3C的原型是德国西门子生产的ICE3型列车。我们通常将CRH380B称为“兔子”，那么C英文icediamond.CnRH3C便是“兔子的父亲”。
由唐山轨道客车制造的第一列国产化CRH3C（编号CRH3C-英文ylke.Cn3001）于2008年6月24日上午9时13分在京津城际铁路进行试验，创下了394.3公里英文system8.Cn每小时的最高速度。
第四名（并列）CRH380D“疯地铁”
CRH380D的技术来源于庞巴英文ex-sports.Cn迪公司，因为速
度极快，庞巴迪也是其“地铁”系列技术的来源，因此被称为“疯狂的地铁”，简称“英文41303w.Cn疯地铁”。CRH380D采用子弹头型设计，4M4T编组，功率高达10800KW，是高速动车英文cnzhenbei.Cn组中短编组的最高功率配置，因此其加速能力超过其他动车组。
2013年4月，CRH380D在英文xdcgp.Cn宁杭甬高速铁路上的测试中达到了420公里每小时的最高速度。
第四名 CR400AF“红神龙英文j23945.Cn”/CR400BF“金凤凰”
CR400AF和CR400BF两个系列共称为中国标准动车组，英文fenghuida.Cn都是中国自主设计的高速动车组。
2016年7月15日，中国标准动车组在进行时速420公里的英文f6569.Cn两车交会及重联运行测试中取得成功，这是世界上首次实现拟运营状态下高铁动车组列车以420公里英文gdmeheco.Cn每小时的速度进行交会和重联运
行。
第三名 CRH380AL“长老鼠”
2010年12月3日英文huixiaobbs.Cn，CRH380A-6041L动车组在京沪高铁进行冲高速试验，当天上午10时35分在徐州东站英文0472web.Cn举行了“和谐号CRH380A新一代高速列车上线仪式”。11时6分列车从枣庄西站出发，11时英文150cpw.Cn28分在宿州东站附近达到486.1公里每小时的最高运行速度，这是世界上正常编组动车组试验中英文lnovo.Cn达到的最高速度（一个月后“兔子”的试验速度超过了它，尽管“兔子”使用的是8M4T的特殊编组英文tambour.Cn）。感觉CRH2系和CRH3系的竞争就像是冤家一般，CRH2系一创新记录，CRH3系不久就英文xinnongdangui.Cn会超越。
当年创造正常编组最高速度纪录的“老鼠”，改编号后继续执行载客任务。
CRH380英文watch114.CnA-6041L创造了中国正常编组最高速度纪录后，改为编号CRH380AL-2541，配属北英文zjseko.Cn京铁路局，继续服
务于广大旅客。
第二名 CRH380BL“长兔子”
2011年1月9日，采英文xiqing898.Cn用特殊试验编组（8M4T）的CRH380B-6402L动车组再次在京沪高速铁路徐州至蚌埠先英文sifut.Cn导段进行运行试验。当天下午5点，列车从徐州东站出发，在启动后6分钟内速度达到380公里每小英文17cgw.Cn时，最终在5时15分创造了每小时487.3公里的最高试验速度，打破了CRH380AL保持的英文shlph.Cn486.1公里每小时的试验速度纪录，成为京沪线上的“第一速”。
当年创造487.3公里每小英文lrzogghf.net.Cn时京沪第一速度的明星车辆，现已恢复正常编组，车组编号改为3502，配属上海铁路局，继续担任英文r9584.Cn客运任务。
第一名 CRH380AM
CRH380AM是唯一一款车头和车尾设计不同的动车组英文antsdns.Cn。
2014年1月16日，在南车青岛四方机车车辆股份有限公司的厂区内，CRH380AM的试验时速达到605公里，设置了新的高速记录。