现如今，中国正在以日新月异的速度进行发展，随着人们生活水平与科技的不断提高，国民所乘坐的交通工具也在不断的更替变化着。
起初是一辆自行车可以跑遍全城，现如今，随着高铁和飞机的普遍应用，这些古老的交通工具早已被淘汰于历史的微尘中。
别说像自行车和摩托车这样的古老交通工具，就连火车这种比较接近新时代的发展工具，也逐渐被人们所抛弃，在被我们历代来所淘汰的交通工具中，有那么一种，在2018年以后就被中国所彻底停产，却在东南亚国家广受欢迎。
它就是卧铺大巴，说到卧铺大巴，80年以前的长辈可能更有发言权，因为那是他们曾经乘坐最频繁的交通工具，以前我们科技发展并不先进，对于那些需要长途跋涉到其他城市打拼的外出工作者来说，卧铺大巴就是他们的最优选。
那么肯定会有朋友有所疑问，为什么卧铺大巴以前会这么受欢迎？如果说是科技发展并不先进，那么为何不选择绿皮火车呢？
其实，与绿皮火车相比，卧铺大巴所拥有的可选择优点也并不少，首先，卧铺大巴的时间比较自由，有些外出工作者，工作时间并不稳定，他们可能上一秒通知有工作，下一秒就要立即乘车前往了。
所以在这种情况下，很难买到合适时间的火车票，而卧铺大巴就不一样，卧铺大巴的时间灵活度比绿皮火车高出不少，一天中有很多班次可以选择，而且最重要的是，地点上也比绿皮火车要方便很多。
无论是绿皮火车还是高铁，都需要到车站进行乘车，还需要检查身份证等证件，相对于来说，各种规章制度上管理更为严格，但卧铺大巴就不一样，由于行驶轨道的不同，想要乘坐卧铺大巴，不需要到某一地点进行集合。
它有一个始发地点，但因为不需要走铁路轨道，所以你只要在卧铺大巴的必经之路中途乘车就可以，而且灵活度极高的一点是，卧铺大巴的驾驶员比较固定，在你不确定卧铺大巴是否会走这条路线，或是几点能到达时，可以直接与司机进行联系。
还有一点，卧铺大巴的票价要比火车票低上不少，如果乘客中途有需要还可以停车，而且车上有卧铺，也可以随时休息，对于那时经济条件并不是很好的人们来说，卧铺大巴的确算一个优秀的选择。
既然卧铺大巴的性价比这么高，我们为什么还要把它淘汰呢？以至于如今在市场上，一辆卧铺大巴都看不到。
那是因为它的方便，随之而来的是不少安全隐患。
首先，它的方便是建立在规章制度并不完善的基础上，所以很多没有职业要求的司机会选择超载，为了一点钱，就把整个车上的乘客置于安全隐患中。
超载并不是最严重的一个问题，像我们平时坐火车和高铁都会有严格的质检，不允许携带安全隐患的物品，但是乘坐卧铺大巴却不一样，没有人会认真检查乘客身上的东西，所以这也造成了极大的安全隐患。
虽然车上设置了很多卧铺，但是这都是给乘客进行休息的，对于需要长途工作的司机来说是不合理的，疲劳驾驶所能带来的安全隐患自然不必说，这等于是把一车上的乘客都置于危险中。
所以基于种种安全隐患的考虑，我国早就在2018年以后彻底停产了这种卧铺大巴，而现如今，我们能够在市面上所看到的长途大巴与这种卧铺大巴是不一样的，它的路程更短，相应的要求也更严格。
那么有如此大的安全隐患问题？卧铺大巴又是如何在东南亚国家盛行的呢？
其实次卧铺大巴非比卧铺大巴，在东南亚国家所流行的卧铺大巴进行了严格的改造，而且这些东南亚国家国土面积比较小，就算是长途，也不会有很长时间，隐患问题会大大减小。
而且他们在吸取教训的基础上，对内部环境也进行了改造，车内设施方便，有严格的防燃防爆设置，而且对于乘坐卧铺大巴的乘客，也有着严格的要求，所以即使在东南亚国家卧铺大巴很盛行的情况下，也没有出过很多交通事故
其实最重要的一点是，他们的发展并不先进，对于铁路的制造也是望而却步，在经济发展还不足以支撑上层建筑的时候，卧铺大巴就是他们的最优选择。
结语:当我们乘坐在飞速行驶的高铁或是飞机上时，我们秉承的应该是一颗感恩和自豪的心，正是因为国家的发展，才使得我们的生活如此便利，我们所有人也应该做力所能及的事情来回馈国家。