当里卡多上周日在新加坡最后一圈的比赛，换上新的软胎做出全场最快圈速时，感觉他是在跟F1赛场作最后的告别。传闻在昨天得到证实，周四晚小红牛车队（红牛RB）宣布，本赛季余下6站比赛，由利亚姆·劳森取代里卡多参赛，里卡多似乎要结束自己F1生涯了。
大红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳一直是里卡多的忠实支持者，他之前不仅努力把他留在红牛作为后备车手，还趁机会把他推出去坐上红牛RB正式车手席位，而且还支持他留在RB车手直到本赛季结束，尽管反对的声音比较多。
然而，车队方面认为里卡多本赛季表现未能达到预期，虽然近几场比赛状态有所上升，但进步和改变的幅度不大，最终决定新加坡大奖赛后，给新秀利来姆·劳森提前进入F1有机会，驾驶小红牛赛车参加余下6场比赛。
新加坡站结束后，当把赛车开回到规定停放的位置时，里卡多知道这可能是他最后一场F1大奖赛，他坐在赛车驾驶舱里整理自己的情绪，久久不愿出来。后来的采访中明显可以看到他情绪比较激动，采访结束后，再一一跟每个人告别，感觉像最后一次以F1车手的身份离开围场一样。然而，由于车队没有正式宣布他的去留情况，里卡多也没有多说这方面的话题。里卡多在F1职业生涯中有着辉煌的成绩和独特的个人魅力，车迷们都对他有所期待，不愿意他就此离开F1。
据消息人士称，红牛管理高层在阿塞拜疆站之前，就已经确认在新加坡站结束后，宣布由劳森取代里卡多。车队也已经告诉了里卡多，他不在车队的未来计划之中。里卡多三周前已经知道新加坡是他最后一场F1比赛，让他有时间来准备作完满的告别。
红牛赛车运动高级顾问赫尔穆特·马尔科是推行年轻车手上位的坚定支持者，他肩负着为红牛车队培养优秀的年轻F1车手的重任。他在里卡多的去留决定问题上与霍纳意见刚好相反，他极力希望利来姆·劳森能够代替里卡多参加余下的6场比赛，然后便于在赛季结束后，是否签下劳森作为明年的正式车手之前，有更多的机会考察他，包括他与角田裕毅的成绩对比也是评估的参照依据之一。
赫尔穆特·马尔科一直在寻找和培养新秀车手，红牛车手学院培养的新秀车手能够顺利进入F1的通道，是这位红牛赛车运动高级顾问非常在意的，所以他全力支持劳森进入F1获得车手席位。他要给年轻车手上升的空间和通道，车手在学院经过培养获得晋升的机会，这对于马博士能在全世界招揽有潜力、有天赋的年轻车手，是最好的招生广告。
我们知道，里卡多虽然失去了正式车手席位，但他有机会作为红牛家族的后备车手留下来。在上一次2022年他在迈凯伦失去正式车手席位后，他曾作为后备车手回到红牛家族，这也是能够为他回归正式车手席位的一条途径，而且当年他还得到了回报，从2023年下半阶段开始接替德弗里斯成为正式车手。
然而，这一次从所有的迹象上显示和分析，里卡多基本上不会再回到红牛车队的预备席了。里卡多在新加坡站后的采访给人的感觉是：“是时候离开这项运动了，纵然有千万个不舍得，但总会有结束的那一天。”
里卡多是8场F1大奖赛冠军获得者，他的F1职业生涯足够辉煌，他给F1这项运动留下许多经典的时刻，他在围场里有着无数的车迷。如今他要离开了，他是带着尊严和独特的魅力离开F1围场的！