货车是道路出行中
不可或缺的重要参与者
普遍体型大、重量大、惯性大
车辆盲区较多
一旦发生交通事故
后果往往很严重
事故案例
8月27日，李某驾驶重型仓栅式货车，行驶至东坡区铁环路82号外路段时，在右转弯过程中，与同向沿辅道直行由方某骑行的自行车相撞，造成方某受伤，两车受损的道路交通事故。经调查认定：李某转弯时未注意观察、未按照操作规范安全文明驾驶，承担此次事故的全部责任。
大货车盲区
大货车体型庞大，驾驶人坐姿较高，车辆前后左右均有盲区，尤其是转弯时存在因内轮差产生的“死亡弯月”。
造成大货车右转弯事故多发的主要原因，一是大货车转弯时驾驶人存在多处视觉盲区，二是大货车右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同，存在“内轮差”。
你以为的
实际上的
如果有人
这样转弯
路径是这样
在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
如果行人与车辆驾驶人在不了解大货车盲区和内轮差的情况下，过于靠近大货车右侧通行，一旦进入盲区则可能产生致命危险。
“右转必停”
大货车盲区十分危险，一不小心就可能发生事故，大货车驾驶人应时刻保持警惕，做到“右转必停”。
右转必停，就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳，再瞭望，确保安全再起步。
日常出行中
货车驾驶人要严格遵守交通法规
其他机动车、非机动车驾驶人、行人
也要注意远离大货车
防范货车盲区致祸
请这样做
骑行电动自行车在道路行驶时，应尽量与大货车保持安全距离，尤其要注意转弯的大货车，不要让自己处于大货车内轮差区域内。
● 与大货车保持安全距离，尽量不要尾随。
● 观察判断大货车的行车状态和操作意图，及时反应。
● 被大货车尾随时应及时变道。
● 不要和大货车抢道、抢灯。
● 不要长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车，谨防“死亡弯月”。
● 过马路时，即使是在斑马线上，也要一停、二看、三通过。
一点要转给家人看看！
远离大货车！
来源：眉山交警