正在加班加点赶工中的深中通道万顷沙支线又传来好消息！近日南沙区委书记前往万顷沙镇，专题调研深中通道南沙线有关工作，实地了解深中通道南沙线及南沙全民文化体育综合体建设进展情况，并召开工作会议。
南沙区委书记强调深中通道南沙线的建设至关重要，建成后，南沙至深圳前海的行车时间将缩短至20分钟以内，将进一步推动南沙与深圳之间的产业协同发展，为南沙带来新的发展机遇。
不用等年底！10月中旬可通车
各部门、参建单位要以时不我待的紧迫感，紧盯工期，全力以赴做好深中通道南沙线的建设工作，确保深中通道南沙线10月中旬顺利通车。
他要求要完善周边道路交通建设及城市品质提升，确保南沙城区能快速接驳深中通道南沙线，要不断优化南沙全民文化体育综合体周边路网，打造精品工程。
据了解，深中通道南沙线作为深中通道连接广州、南沙的重要“一线”，广州、深圳将在此“牵手”。深中通道南沙线全线共设置彩虹、南沙湿地、南沙南3个匝道收费站。
深中通道南沙线沥青摊铺已完成，正开展剩余互通匝道沥青摊铺施工，完成比例约85%。
不是支线是南沙线
从报道可以看到，这条曾经被成为深中通道支线、深中通道广州支线、深中通道万顷沙支线的通道，在官媒口吻中，已经正式定名为深中通道南沙线！意味着这条通道身份并不是支线，而是属于主线的一部分。
南沙深圳跨市大巴现身
而对于市民来书，最关心的就是到时候会不会同步开通跨市公交。根据部分粉丝提供的图片来看，广州南沙深圳跨市公交已经采购并现身南沙。
可以看到采购的车辆为39座的大巴，全身蓝色车漆十分的亮眼，车上有写着广州（南沙）深圳跨市公交的字样。上面还有广州塔、南沙自贸区牌坊、蕉门双桥、深中通道等图案。
不过目前不清楚具体站点会有什么，市民普遍猜测大概率应该是会从蕉门公交站作为总站，中间会不会选择停靠横沥站或者万顷沙站尚不明确。不过个人觉得停靠万顷沙站会更加合适一点。深圳方面停靠的站点目前也不清楚。如果来个深圳机场站那就完美了。
不过目前万环西路快速化工程尚未完成，因此如果是从蕉门出发的，走深中通道到深圳，耗时大概也需要1个小时以上。而从万顷沙出发的话则省时很多，但是目前南沙市区去往万顷沙并没有地铁，颇为不方便。