国道开始收费，开车的又多一笔开支？取消不到20年，为何“反悔”

当下时代汽车已经走进了千家万户，本来以为它能缩短各地的距离，而且能壮大运输体系，但在行驶的过程中发现存在诸多问题。

之前上高速需要花高速费，国道也需要缴费，而且价格都不低，这就在无形中增加了大家的出行成本。

由于社会上不满的声音越来越多，国家便取消了国道的收费，这对于所有人来说都是一个好消息。

然而在8月25日，山东省宣布济南黄河大桥设置了收费站。

有了收费站就意味着想要在这里通过行驶，就必须要交费了，这座大桥在2017年的时候停止收费的，现在却有意重新开始缴费。

这一消息很快在网上引起了热议，有人猜测这可能只是一个开端，接下来其他国道可能会陆续恢复收费。

这一费用取消不到20年，为何会突然反悔呢？

一、国道取消收费的原因

我国在经济稳定之后，一直热衷于基建的完善，这也是为了给大家的生活带来更高的保障，也能全面推动国家经济的发展。

道路打通之后，运输效率有了明显的提升，就连很多偏远地区的货物，也能运输出来了，这就变相地增加了大家的经济收入。

对此百姓也是喜闻乐见，国家建设道路前期投入了大量的财力人力和物力，为此才会设置过路费用。

为的就是能让国家的这些前期成本，通过几年的时间收回来，也是为了国家未来的长远考虑，这笔钱会投入到其他的基建建设之中。

交通的日益发达，人们的出行方式改变了不少，从之前的大巴车到后来的高铁，这些公共交通工具满足了日常需求。

随着汽车数量的增加为了方便，不少人会选择自驾出行，这时大家就面临着一个新的问题，各地的国道需要收费。

这一费用虽然保证了国家的财政安全，但对于车主们来说却是一大经济损失，运输车辆也需要缴纳相关费用，这就增加了货物的成本。

随着时间的发展，国家在道路交通方面的各种费用都做出了相关调整，甚至取消了省界收费站，为的就是能降低大家的出行压力。

在2009年，国道收费制度正式取消，当时车主们都忍不住高呼出声，与以往相比，选择国道出行的人也是越来越多。

这给大家带来了绝对的便利，可以免费通行后还避免了堵车的情况，并分散了其他道路的行车压力。

可上面我们也说了，国家建设国道花了不少的钱，而且高速公路需要后期的养护与修缮，这笔钱可不是一个小数目。

我国财政体系庞大，每年的收入都不低，但想要支撑现有的各种问题，也显得有些捉襟见肘。

自国道收费取消之后，这方面的支出一直没能找到很好的替代方案。

在十几年的时间中，车主们也都逐渐适应，甚至有人开始幻想高速公路能免费，这才是全面降低大家的出行压力。

然而现实与幻想总是存在较大差距，近日发生的一件事，彻底打消了大家的这一想法，因为国道可能又要开始收费了。

二、国道收费预测

现实生活中有人可能会认为，国家修建道路让群众使用这合情合理，设置了收费标准，这不是想挣大家的钱吗？