深中通道，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。全长约24公里，双向各有4条行车线，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，6月30日下午正式开通运行，创下世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥等10项“世界之最”。
据央视新闻报道，深中通道通车后，日通车量预计将达到10万车次。珠江口东岸的“深圳东莞惠州”和西岸的“珠海中山江门”两大城市经济圈之间，通过深中通道的连接，将更加密切。
没错，深中通道的建成通车，具有重要的历史意义和现实作用。它不仅直接促进了深圳和中山两市的互联互通，开创了大湾区交通发展新格局，还为粤港澳大湾区“1小时生活圈”打下坚实基础，助力粤港澳大湾区市场一体化发展。同时也方便了区域内的糖酒食品厂家和经销商到深圳参加今年10月下旬举办的秋季糖酒会。
深圳，是中国第一批经济特区，改革开放的前沿阵地。深圳，是全国性经济中心、金融中心、科学创新中心、国家物流枢纽、国际交通枢纽，是粤港澳大湾区核心引擎城市之一。
粤港澳大亚湾区，是世界最年轻的大湾区，也是最有发展潜力的大湾区。2023年，粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，占全国1/9的经济总量，已成为我国经济增长的重要引擎。
深圳乃至整个大湾区，市场巨大、经济发达、购买力强，深圳是开放包容的移民城市，被誉为“中国硅谷”，深圳是创造奇迹的地方，它对于每一个行业而言，都是一片发展的沃土，对于酒业，更是如此。
据广东省酒类行业协会数据，2023年广东省酒类销售收入约614亿元，同比增长4.95%。去年广东市场的国产白酒（泛传统酒类）销售收入约340亿元，同比增长8.76%，市场份额超5成。此外啤酒品类特别是精酿啤酒的市场份额在逐年上涨，2023年度销售达186亿元。据深圳市酒类行业协会数据，深圳的葡萄酒进口商约3800家，位居全国城市首位，进口金额全国城市排名第一，进口量排名第二。
由于深圳是新兴移民城市，“开发包容”是深圳的特质，加之广东本地没有非常强势的地产酒品牌，因此茅台、五粮液、汾酒等名酒企业都在广东持续深耕。不管是酱香还是浓香、清香等其他香型，不管是高端、次高端还是大众酒在这里都有市场机会和增长空间。
深圳，可谓是中国酒业的必争之地，是高端白酒和酱酒的主战场，是全球葡萄酒进出口的桥头堡。
会展业，作为现代服务业的重要组成部分，在推动经济发展和产业升级方面发挥着至关重要的作用。特别是在当前经济形势下，会展业的积极影响更是不容忽视。糖酒会是糖酒食品行业的晴雨表和风向标，是厂家和经销商高效交易平台，是行业信息发布和交流平台，是展示企业和品牌形象的窗口，是媒体宣传行业发声的窗口，是宴请客户维系客情的绝佳时机。
以前的糖酒会是行业专业的针对B端经销商的商贸类展会，但是随着酒行业消费群体的迭代，Z世代的年轻消费者（未来酒业增量的生力军）成为厂家和品牌商争取的主要力量，糖酒会也在与时俱进、不断迭代。全新升级的糖酒会跳脱了B端展会的局限，致力于打造时间跨度更长、空间覆盖面更广、触达C端、全民参与的节庆活动，在促进参展企业招商的同时提高参展企业的品牌传播势能，促进行业回暖，带动城市消费，助力经济发展。
风起扬帆正当时。据悉在2024深圳糖酒会期间，博酒汇将锚定粤港澳大湾区，雄踞深圳城市中心CBD和深圳城市主动脉深南大道钻石级地段的福田香格里拉大酒店、华侨城洲际大酒店、威尼斯英迪格酒店，继2023年成功举办酒类行业领先的酒店商务洽谈活动后，再次倾情打造2024博酒汇（秋季）酒业峰会。
福田香格里拉大酒店，聚焦名优酒厂、产区协会、包材供应链；华侨城洲际大酒店，聚焦酒厂品牌商、经销供应链、葡萄酒啤酒；威尼斯英迪格酒店，聚焦精品葡萄酒、烈酒、精酿啤酒和低度潮饮，真正实现全品类全酒种全产业链布局，博酒汇三驾马车将领衔2024深圳秋季酒类招商！
对于10月份在深圳举办的糖酒会和博酒汇（秋季）酒业峰会活动，参展酒厂品牌商不仅可以借此机会提升自身品牌和拓展大湾区市场，甚至还能够吸引全球买家和投资者的关注，为企业提供进入国际市场的机会。因此，我们鼓励酒厂积极把握这一机遇，10月下旬到深圳参展，实现更大的发展和成功。
新时代新周期，博酒汇诚邀全国酒商，携手勇立潮头，共赢未来！