关于是否取消老年人免费乘车，是个老生常谈的问题。
自从发生类似于“老年人提前上车占位不刷卡，直到9点老年公交卡优惠时间到了才刷”，以及各种为老不尊的老年人，强行逼迫年轻人让座，大打出手，甚至大骂。
还有那些有事没事就坐坐公交车的老人，反正是免费的，自己不坐白不坐的想法，给城市的交通造成了很大的压力。
正是因为上面出现的种种现象，对于老年人应该取消免费乘车的声音，越来越大。
而也有专家提出：取消老年人免费坐车，直接改成给老年人钱。
从最开始的发交通卡，到如今的发现金，虽然改变了发放方法，但是不变的却是对老年人关爱的那颗心。
老年人免费坐车造成了哪些不便
虽然说，老年人免费乘车，是政府给老年人的福利政策，人民也觉得这是一项利民的好政策，可是这项政策，在有些时候，真的让年轻人叫天天不灵，叫地地不应。
很多老年人不管有没有出门的必要，不论是为了坐车蹭空调，都想坐车溜两圈，从另一个层面，增加了交通压力，也让国家的交通资源大大的浪费。
或许生活在大城市的打工一族深有体会，当早上起来急忙赶着坐公交车的时候，
就会发现身边围着的除了一些打工仔，就是一群老头老太太，当公交车来的时候，走路晃三晃的老头老太太，那叫一个健步如飞，生怕抢不到座位，而且在挤公交车的时候，腰也不酸了腿也不疼了，年轻人根本挤不过也不敢挤。
毕竟在这个随时都能成为网红的时代，挤赢了会成网红，挤输了那属于正常。
可是这还不是令人最气愤的事，令人最气愤的是，这些大爷大妈们只是去下一站的菜市场，走路也就十分钟，可是就宁愿等公交等二十分钟，也不想走路。
在下一站时，公交车就基本成了空车，只能往前走，不能后退了。从而导致公交资源极大的浪费。
为何一定要给老年人福利政策呢？
家有一老如有一宝，而我国也是以仁礼道德立本的国家，而我们每个人都会有老去的那一天。
而且大部分的老年人，都为国家的建设奉献了自己的一生，不论是在国企还是私企上班，都是为了建设祖国的大好河山，上了年纪后，享受一些国家发展的红利，也并无不可。
其次，老年人的身体机能大不如以前，或许十几分钟的路程，对于老年人来说，就会有些心有余而力不足，
最主要是为了降低老年人出门的负担，总不能出门买个菜也要花钱坐车，或者出去遛个弯，伸手要钱买车票，在各个方面，减轻了当代人的负担，也增加了老年人的幸福感，从另一方面感受到祖国的强大。
老年人坐车的性质变了
以前城市里的老年人少，老人一般也不出门，出行老年人免费坐车政策，刚开始仅仅是为了顺路，体现国家强盛，同时也有了人情味儿。
可是随着人口老龄化，老年人越来越多，退休金不说太多，也有个三四千吧？可是当代年轻人的工资才有多少？
再加上年轻人的各种支出，核算下来之后，或许还有没有老年人的钱多呢。
因为老年人的数量急剧增多，素质也参差不齐，导致年轻人和老年人的矛盾越来越多。
而这里引发最大的争议，就是“让座”问题。
按理来说，只要是接受过九年义务的年轻人，只要不是野蛮人，在外遇到老人，都会主动让个座。
毕竟是老人，想到自己的父母出门在外，也会希望别人能给自己的父母让座。可是有些老人，不论哪一种情况，都仗着老年人的身份，强行道德绑架年轻人让座。甚至到了蛮不讲理的地步。
举个再平常不过的例子，假如一个女人怀孕了，总不能举个牌子写着“自己是孕妇”吧？这时候不让座也理所应当，可是就是有些老人看见这一幕，觉得怒火中烧，觉得气不过，就可能指责该女子。
类似这样的事情，层出不穷。
说了这么多年为何还没取消老年人免费坐车？
因为除了正常上班的年轻人，公交车的运营，主要还是依靠这些老年人，虽然老年人刷的是优惠，或者免费的公交卡，但是对于公交公司来说，这都是有补贴可以拿的。
而且老年人出行，虽然只是买个菜，逛个超市，但是也能刺激市场消费，如果都像年轻一样，需要什么在手机上面买，甚至买瓶水买袋米都在网上买。
或许不止是公交车，就连超市和菜市场都无人问津了。
调整福利政策
例如石家庄和上海等地区，虽然更改了老年人，免费坐车的政策，但是却改成了给老年人发放补贴。
直接发钱，这种从幕后谋福利到直接给钱，得到了大部分老年人的支持，在这个政策实行的第一天，老年人乘客的数量直接少了近八成。
换句话来说，就是不舍了，这钱到了自己的手里，才是自己的钱，自己的怎么会舍得有事没事坐公交呢？
还有石家庄，也实行了老年人坐车的政策，在交通高峰期不免票的政策，只要不是早晚高峰期，其他时间坐公交或者地铁都是免票的，完美的和上班族的上班时间错开了。
不得不说，实行这两个个政策的人，这一手阳谋玩的确实不错。
总结
虽然在一线城市里，这种老人免费乘车的制度已经成熟，甚至开始减负，但是在小县城或者小城市内，这样的政策还没有实行呢，所以取消老年人免费乘车政策，也要因地制宜。你怎么看待取消老年人免费乘车政策呢？在评论区留下你的看法吧。