9月11日，德国同时发生了三件值得关注的事情。
当天凌晨三点，德国东部城市德累斯顿的卡罗拉大桥C段部分突然坍塌，近百米的桥身断成了好几截摔在易北河面上。
从无人机航拍的照片可以看到，桥裂口处的钢筋大多都已经断裂，仅下方一小部分相连，看上去触目惊心。
抛开德国的基建质量和桥梁维护水平不谈，虽然出了个大事故，但事发时桥上没有行人和车辆，没有造成任何伤亡，算是不幸中的大幸。
但这座桥是当地的交通要道，现在断了肯定要修。
问题是修桥要花钱！这个钱该由谁出呢？
德联邦交通部长福尔克·维辛第一时间把球踢了出去，他告诉媒体：修桥是当地市政府的责任，与联邦预算无关。
然后他话锋一转：但你可以从这座桥上看到，不对基础设施投资有多危险。
简而言之，就是让当地市政府掏钱修桥做维护，免得出事害人害己。
可当地市政府也是有口难言，这座桥始建于1971年，本来就质量不佳，是座问题频出的老桥。
2019年，德累斯顿市政府对大桥翻修，但由于资金不够，所以只翻修了桥梁的A段与B段，没想到大桥的C段却塌了。
当时翻修都没钱，现在的情况说不定要拆了老桥重建，资金又从哪里来？
而这种情况并不是个例。据报，德国大约有六万座桥梁，其中一半状况不佳，都需要翻修。
德国城市协会一直在呼吁德联邦和各地方政府投资修桥，但大家的日子都过的比较紧张，所以事情就一直拖到了桥塌的时候。
第二件事，是桥塌之后没多久，德国外长贝尔伯克在财政预算会议上大发牢骚，因为她2025年的预算被砍掉了6.71亿欧。
贝尔伯克说：她需要一个灵活的预算，来保护德国的繁荣和安全，而现在的预算没有提供足够的安全保障。
德国《时代》杂志当天发文称，贝尔伯克编列的预算事项繁多，除了常见的外交花销和全球人道主义援助，她还打算继续支持乌克兰硬杠俄罗斯，因为她想要“兑现德国承诺的国际责任”。
但德国的现状并不允许贝尔伯克在海外充大款、扮成功人士。
德国内政部长费泽随后向媒体表示，德国政府的资源几乎耗尽，正处于崩溃的临界点。
换句话说就是：德国已经没钱了！
那德国的钱花到哪儿去了呢？答案是，被难民花光了！
德联邦统计局的数据显示，大量涌入的难民使得德国的人口去年增加了1.3%，目前在德国的外国人大约有1230万人，其中土耳其人134万、叙利亚人88.3万。
而欧盟统计局报告说，截至2024年3月，德国至少有130万乌克兰难民。
为了养活这些难民，德国政府可以说是不遗余力。
以乌克兰难民为例，德国政府每个月为每名乌克兰难民提供563欧元的零花钱，并且还包吃包住包医疗。所有的花费加起来，平均每个月花在每个乌克兰难民身上的钱超过3500欧元。
而其它国家的移民或难民虽然在待遇上略微差一些，但架不住他们人数众多，边境线还源源不断有新难民涌入。
这大锅饭天天吃，德国的财政早就捉襟见肘了。
所以德国的内政部长费泽在9月11日给欧盟委员会写了一封信，里面说：世界上没有一个国家可以无限量接收难民，德国在接待、住宿和护理方面已达到极限，联邦和各州的资源几乎耗尽。
这封信中还指出，非法移民的数量是不可接受和“令人担忧的”，在2024年的前七个月，非法移民的数量就达到5万人。
柏林已经别无选择，只能加强边境控制！
可能有人会问，德国为什么要为难民付出那么多呢？
因为德国是欧盟国家，他们必须尊守“都柏林体系”！
所谓的“都柏林体系”，是欧盟难民保护和庇护系统的重要组成部分，旨在为寻求庇护者提供更高标准的保护，同时保证庇护程序的高效公正以及在成员国之间分担难民保护的责任。
这个体系在很长一段时间都运作良好，但近些年中东战乱加俄乌冲突，涌入欧盟各国寻求庇护的难民越来越多，各国都不堪重负，都柏林体系正在日益失灵。
而德国是欧洲有名的富国，给难民的福利最慷慨大方，所以很多难民最终的目的地都是德国。
加上朔尔茨的“红绿灯”联盟一心想用吸收外国移民的方式，来满足劳动力需求并促进经济增长，所以该国的边境对难民几乎不设防。
但德国给难民的福利太好 ，这些人有吃有住有零花钱，生孩子还有补贴拿。所以大多数人都不肯去工作，只想薅德国人的羊毛薅到死。
而德国民众看到自己的福利被挤占，部分人早就对难民有微词。
这当中以乌克兰人为主要代表，因为乌克兰难民和中东、土耳其之类地方的难民很不一样。
他们大多都读过书，一些人还受过高等教育，以前在国内都是体面人。
就算在德国当难民，他们也不会去做低三下四的工作，除非有人请他们当个白领或管理。
加上部分难民和移民不洁身自好，扰乱治安甚至行凶杀人的事屡有发生，这让越来越多的德国民众感到不满。
值得一提的是，德国政府在这种情况下仍不打算完全停止接收难民。
朔尔茨已经宣布，德国将实施为期六个月的边境管制，工作人员会检查难民的护照。并决定他们是否可以入境德国。
但就算被拒绝了也没关系，他在预算会上宣称：难民可以一次又一次地回来，尽管我们有很糟糕的经历。