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作者|宁南山
编辑 |赵澜清 范家菀
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最近看到的一个比较震撼的数据，是重庆汽车工业的变化。
重庆赛力斯上半年营业收入650.44亿元，净利润16.25亿元，赛力斯新能源汽车销量超20万辆，同比增长348.55%，问界M9、新M7和新M5为主销车型。而同样在重庆的长安汽车披露2024年上半年业绩，公司营收767.23亿元，归属于上市公司股东净利润28.32亿元。共实现汽车销量133.4万辆，同比增长9.7%；自主品牌新能源销量29.9万辆，同比增长69.9%。
尽管只卖了20万辆多点的汽车，但赛力斯上半年650亿的营收，已经距离销量过百万辆长安汽车760多亿营收不太远了，这对重庆汽车工业乃至于整个重庆工业来说都是一件大事。
而赛力斯的崛起和华为的技术能力输出有很大关系，从东风小康，到旗下的M9一跃成为中国市场连续五个月价格50万以上汽车销量的第一名，也就是三年的时间。可见一个企业在引入外来先进管理，技术和营销能力后，会在短时间内取得多么大的进步。
但不知道为什么，我就突然想起了印度，对于印度，我就想说几件事，第一我想说一件往事，就是曾任中国东方电气集团有限公司总经理，哈尔滨电气董事长的斯泽夫，写文章回忆和大力抨击了印度首富安巴尼领导的Reliance公司(信实集团)毫无信誉的行为。
当年2005年在联合投标已经中标的情况下，印度人撕毁之前谈好的价格，逼迫东方电气降价10%，东方电气不同意，结果印度人跑去找了国内另外一家电力设备集团S公司。
S集团对找上门来的生意没有选择拒绝，而是给出了低于东方电气17%的价格并签订了设备合同。后来S集团和reliance签署了更大规模的合同，也产生了各种纠纷，以至于S集团不得不耗费时间精力和Riliance公司对簿公堂讨要欠款。
图源：微信公众号“深圳宁南山”
第二件事是从2020年6月29日开始，印度把中国所有的主流互联网应用全部禁止了，包括tik tok，微信，百度地图，UC浏览器，茄子快传等等，甚至在美国爆红的电商应用shein也被禁了。在这起事件之前，印度市场下载排名前十位的应用有六个是来自中国。
这种一夜之间的禁令，让中国企业蒙受了重大的损失。
第三件事是这几年印度大力收紧中国人的签证，现在中国人拿不到去印度留学和旅游的签证，只开放商务签和工作签，而商务签最好还得是PLI的企业邀请。（PLI是印度政府推出的生产关联激励计划，对鼓励发展行业的企业投资进行奖励，根据印度《商业标准报》报道，印工业和国内贸易促进秘书拉杰什·库马尔·辛格透露2024财年，印度政府向PLI计划的合格受益人发放了价值680亿卢比的补贴），而且很搞笑的是，现在申请去印度的商务签，不仅要邀请函之类，还要求银行卡余额过10万人民币，个人年收入超过25万人民币的证明。
我今年申请意大利，法国的申根商务签，都没有要求我银行卡余额一定多少，只是最好不要余额为零，我银行卡里也就几千块一样可以，也没有要我的个人收入证明，这印度的要求比欧盟还高。
老实说中国人对去印度兴趣本来也不大，但这个行为无疑清晰的表明了印度对中国的敌视态度。
第四是印度这几年不断骚扰调查中国企业，甚至逮捕中国企业高管，并且不断采取方法逼迫中国企业出售股权给印度本地企业。
小米，OPPO, VIVO等在印度的中国企业都遭受了各种司法调查，vivo甚至在2023年12月被逮捕了两名员工，包括一名中国籍的VIVO 印度临时CEO，和一名印度籍的vivo 印度CFO，另外还逮捕了一个外部顾问。
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而在此之前的2023年10月10日，印度执法机构就已经以vivo涉嫌洗钱为由逮捕了4人，其中一人为vivo印度公司的中国籍员工。
而OPPO也被印度指责逃避关税，下图是2022年7月13日路透社的报道，印度指控说oppo逃税439亿卢比（折合当时5.51亿美元），印度政府说OPPO“错误地对部分用于生产手机的进口产品使用关税豁免”，此外在计算进口货物的交易价值时并未包括支付的特许权使用费。
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而媒体在2022年5月1日报道小米有555.127亿卢比（约合人民币48亿）的资产被印度冻结，理由是小米违反《外汇管理法》向国外实体汇款，而小米表示那是印度版本产品中所使用的授权技术和知识产权费用。
尽管之后一度有报道说印度政府已经解除了冻结，但后来直到2023年8月29日，根据小米总裁的回应，仍在想办法通过法律途径解决。
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下图是2023年6月13日印度经济时报的一篇报道，说印度政府告知中国手机公司不能是独资，而是要出售一部分股权给印度公司。
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不仅如此，印度政府还提出希望中国手机公司任命印度籍人士担任CEO及COO, CFO以及CTO这些关键岗位。
不仅如此，印度政府还提出让中国公司指定印度本地的OEM伙伴，实现手机在印度本国公司的工厂生产，同时要求中国手机公司使用印度本地手机经销商（目前有一部分手机经销商还是中国公司）。
显然印度人觉得，自己的手机产业链已经逐渐建立起来了，那中国手机厂家们也就该逐渐给印度本土企业让位了。
同时，在印度政府的认知里面，中美脱钩是印度的机遇，印度的战略是，他们通过PLI激励计划鼓励各个优先发展的行业建厂，刚好可以承接美国从中国撤离的产能和产业链。
要特别注意的是，印度人想的是印度本土公司在印度承接产能，而不是中国公司在印度承接产能。
而在过去的十余年，中国手机公司全面进军印度，给印度带去了上亿台智能手机的产能，同时也帮助印度逐渐建立起了以手机为核心的电子产业链。但中国对印度手机出口数量2014-2023年这大约10年间下降了98%以上（根据Counterpoint报告，印度从中国进口的手机数量从2014年的1.8亿部下降到了2022年仅有219万部，而对应的是印度制造比例从19%上升到98%），而在印度赚到的钱又不断遭到印度政府的逃税，洗钱等调查，试图阻止汇出印度。
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逐渐具备手机制造能力的印度在不断扩大规模，根据彭博社的报道，苹果2023财年（2022年10月至2023年9月）在印度生产的iPhone比例已经达到全体的14%”，而这个数字仅仅在三年前还2%都不到。而苹果还在计划进一步提高iphone在印度生产的比例。未来会在25%以上。
而印度制造iphone的份额全部是从中国手里夺取的，因为全球仅有中国和印度在制造iphone。
不仅是满足本土市场需求，印度也已经成为世界智能手机出口大国，出口iphone等。在印度2023年4月至2024年3月这个财年，根据印度商业和工业部的数据，印度出口的智能手机同比增长了42.15%，达到155.7亿美元。
仅仅十年左右，印度就已经从主要依靠进口手机到智能手机产能跃居世界第二的转变，不仅满足本土市场需要，还已经能大量出口海外，从中国手里拿走了不少手机制造份额。
9月12日，根据彭博社的报道，中国商务部通知国内电动汽车企业，不应向他国出口中国电动汽车技术或在印度投资。这个消息尽管没有得到官方证实，但是听到这个消息，我是很高兴的，那就是对印度不要随便输出工业能力，这非常重要。
本来美国试图和中国脱钩，就想把外资制造能力，以及对美国出口的制造能力迁出中国。而如果我们还输出工业能力到印度，帮助印度把基础设施和产业链建起来，让其更好的具备承接美系产品制造产能的能力，那就成了我们帮助印度和美国这两股力量合流来对付本国的产业链。
中国人做事情，卷起来的能力很强，但如果这一点被印度利用，以庞大的本土市场做诱饵，引导各个中国企业在印度为了夺取项目，不仅竞相压价，还竞相在印度建厂，并且低价转让技术等优惠条件以图夺取印度市场订单，互相卷向印度输出工业能力，如果事情演变成这样的话我国绝对是得不偿失。
本文转载自“深圳宁南山”微信公众号2024年9月14日文章，原文标题为《 不要向印度输出工业能力--从重庆汽车工业的惊人变化想起的》
本期编辑：赵澜清 范家菀
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