9月14日
中秋佳节即将到来之际
轨道交通资阳线开展试乘体验活动
来自成都、资阳两地的
80余名市民代表首次试乘
提前感受全新交通方式带来的新变化
见证成资同城新发展
上午8点40分，试乘团站在成都福田站乘车安全线外，远远地看到资阳线列车开来，乘客纷纷拿出手机拍照留念，怀着无比激动的心情踏上这列由成都开往资阳的列车。
轨道交通资阳线要来了
首批市民试乘体验
市民黄鑫是一位土生土长的资阳人，他的女朋友在温江，之前每天都要自己开车到福田，再转乘地铁去见女朋友，非常希望资阳线早日开通，实现无缝换乘。他说：“资阳线的开通对我来说太重要了，以后我去见女朋友就更方便了，真的很期待这条‘爱情线’能牢牢牵紧我们的缘分。”
“平稳、舒适，车开起来完全感受不到晃。”来自资阳的宁文华，上车后就徘徊于车厢中，左看右看，抑制不住内心的欢喜。
▲车厢内。
车厢内，座位上摆放着来自雁江特色农产品——雁江蜜柑。“地铁开通给我们雁江柑橘和农产品销售也带来了重大利好。”雁江区长寿柑橘协会会长杨勇感慨，“以后我们农民能够坐上地铁早班车，到人流聚集的站口、到成都卖农产品，更快地将农产品带到城市，不仅运输成本更低，还有利于农产品接触到更广泛的消费者群体。”
▲试乘市民拍照留念。
“2011年，我第一次从雁江到成都学习二胡，还是坐的绿皮火车，那时成渝铁路是唯一一条从外界通往雁江的轨道交通。后面有了高铁，现在又有了地铁，真是发展得太快、太便利了。”这是中国好人李月莉发出的感慨。
“以后我都可以从家门口坐地铁回成都了！”工作在雁江，家在成都的蒋小康兴奋地表示，“坐地铁去成都不仅便宜，还不会堵车，也省去了自己开车的麻烦。”
列车：
启停快、速度高、噪音低
轨道交通资阳线列车车窗安装了遮阳帘，车辆在高架运行难免遇到大太阳，此时就可降下遮阳帘遮阳。
该车座椅进行软包设计，乘坐更舒适。同时空调不会再对着头直吹，“中顶孔板+侧顶隐藏式”空调送风结构，实现送风均匀舒适、风量充足。
据了解，列车还采取了“主动压紧锁闭、整体密封技术”的双扇客室塞拉门系统、敷设复合隔音地板、车体型腔填充碳纤维吸音棉等措施，多方面降低车内噪声。
乘坐该车的另一大感受是，列车启停快，该车刚刚驶出福田站，就达到最大时速。
资阳线列车全长95.8m、宽3m，客室布置纵向和横向座椅，定员载客量1004人，最大载客量1416人。列车具备启停快、速度高、噪音低等特点，能够给沿线市民提供更优质的出行体验。
轨道交通资阳线工程起于成都轨道交通18号线福田站，止于资阳北站高铁站。线路全长38.7公里，共设站7座，预计将于本月底开通。 作为连接四川天府新区、成都东部新区、资阳市的市域快线，通车后可以实现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站高铁站之间的通达，将进一步提升成都市与资阳市交通运能，为沿线居民绿色出行创造便利，带动成都与资阳同城化互融发展。
▲试乘市民合影留念。
事业、亲情……
一条崭新交通大动脉的出现
给了无数人更加接近梦想的机会
也让资阳这座城市的幸福指数更高
更具魅力
一起期待吧
来源：成都发布 资阳观察
编辑：邓露
校对：李小川
审核：吴斌 任建刚