前言
外太空是我们从小就当作神话故事一般去看待的事情，很多的外太空探索电影，就比如ET或者是星际穿越等大片，都让我们产生了非常深刻的印象。
对此我们人类也可谓是非常的向往，甚至有很多的民间传闻，就比如UFO照片、外星人遗体、外星异象等等，只可惜目前以我们人类的科技水平尚未达到星球探索的阶段。
可是我们从来没有放弃过对于这方面领域的追求以及执着。
因为理论上来讲，我们现在所居住的地球不仅仅是面临着全球变暖，更是会因为开采或者使用而终将资源枯竭。
地球上面的资源是历史古代一点点遗留下来的，甚至很多东西都是不可再生的。
而人类的数量本身就多，甚至通过繁衍无穷无尽，那么地球终究会有一天扛不住我们的生存，搬迁星球可能是我们未来的子孙后代必须要面临的问题。
美国的口出狂言
那么时至今日，我们全人类究竟对外太空了解多少，又做了多少尝试呢？
最早的尝试可能要追溯到战争时期。
早在俄罗斯的前身——大国苏联，1957年的时候就开始了对外太空的探索。
当时的飞船名字叫做斯普特尼克一号，也是全球第一个敢于尝试并进入了地球外轨道的国家，自此人类开始了一次次的尝试与探索。
后来由于整体趋于和平，很少有战争发生，各个国家闷头发展经济，建设国家。
在第一次发射的12年后，阿波罗十一号诞生了，这也是全球第二次太空探索的尝试，打开了地球之外的探索之路。
那时候开始，各个国家也开始争先恐后的尝试，并把此当作是展示国家力量或者是为人类做贡献的目标。
于是，年复一年，科技的发展，时代在进步，很多国家开始了登月计划，甚至瞄准了更远的行星进行探究。
而在之前的一次公开访谈当中，美国领导人宣布了一个月球铁路的计划方案，想要在10年之内在月球铺上铁路，以供人们乘坐。
访谈并不是空穴来风，对外发表的正是负责美国航空航天领域的权威机构——美国航空航天局。
也就是说，在这么多年的太空探索以及登月计划的铺垫下，美国认为要开始下一个阶段的目标实施了，也就是刚刚提到的十年美国月球铁路计划。
这不由得引起了网友以及全世界人民的好奇，现在连登月都费劲呢，怎么还上月球住上了？还整个铁路呢？
且不说是否是天方夜谭，我们需要先了解一下美国人如此方案的构思，为什么偏偏要建设铁路呢？
美国航空航天局认为在月球需要建设11个区域，就相当于我们现实生活中的城市。
这样一来，串联这些城市就需要交通运输，那么铁路线就用来在这些区域的中间，起到连接和转折的作用。
然而铁路上面驾驶的车，也不是我们印象中的火车或者高铁，而是一种采用光学产能的太阳能光伏车。
光伏车是比月球车更加高级的理念设计，因为它不是一台汽车，而是相当于一个由太阳能提供电源的动车。
面对美国如此张扬的目标和口号，目前完全不逊色于美国科技的中国，是怎样的想法呢？
针对美国的行为，我们是否会采取某些措施，亦或是专家学者有什么独到的见解呢？
我国在航空航天方面的成就
然而面对这些铺天而来的消息，我国更多的是笑而不语。
首先在我国2013年的时候，发射了我国的嫦娥三号外太空探索飞船，也是在当时非常顺利地成功登陆月球。
从那个时候开始，我国就已经成为在全球为数不多的，可以探索外太空的国家，顺利跻身全球前列，成为先锋模范。
抵达月球之后顺利返航，返航带回来的植被样本以及土壤成分分析，都一度顺利的进行并且开展，从那时开始，我国的探月计划就取得了阶段性的胜利成果。
我国一直在培养人才，并投入资金去进行高新科技的研发以及建设。
但是从外在来看，我国一直都非常的低调，只有在取得关键性进展的时候会向全世界公布我们的阶段性胜利，而这背后付出的艰辛和过程的艰难一般很少提及。
正是这种低调内敛的艰苦奋斗，以及我国人才的努力投入，才使得我国的太空探索领域得到了优异的成绩。
从新闻和发布会上，我们轻而易举的说出了探月成功、返航成功的胜利宣言，但是这一切并不轻松。
因为航空航天这个领域原本不是我们的专长，几乎是零基础起步的。
所有的技术研发都经过了无数次的试错，以及反反复复一次又一次的拓展与研发。
直至今日，我国航空航天领域已经不能用不容小觑来形容，而是世界先列。
美国似乎是感受到了危机，亦或是着急的想要促进自己国家航空航天领域的探索。
在我国嫦娥三号探月成功之后，就高调发布宣言，可以视作是一种示威，也是一种宣告，强调他们的科技霸主地位，不想让这个领域被中国抢了风头，只可惜我国目前的水平确实是非常的强悍。
也许美国过去的实力很强，但是我国现在只强不弱。
从美国目前对我们的重视，以及他们的慌乱感就可以看出，在外太空的巡航探测领域，我国几乎是已经全方位地超越了美国。
此项数据并非我国自行统计，而是由权威专家机构评价而定。
在嫦娥三号成功实施之后，我国又继续开展了嫦娥四号以及嫦娥五号探月计划，每次都成功的实现了月球资源的采取以及探测，供我国进一步深度挖掘以及发展。
作为中国航空航天事业背后的中坚力量，最大的功臣就是我国的中科院。
我们目前所取得的成就，完全是由中科院一代又一代人的努力，一个又一个人才的贡献，才带领我们走出国门，登上月球。
其中在我国2011年的时候，专属于我国自己的环球卫星正式开始围着我们转。
作为我国外太空的科研基地，也是作为地球和月球的中转站，一次又一次振奋人心的科研进步，群众是亢奋的，人民是骄傲的。
无比自豪的我们，很荣幸能够生在这个自强、好胜、谦虚而又努力的大国。
校方的力量功不可没，人才的辈出更是闪耀了万丈光芒。
江山代有才人出，一个个学子在我国各个领域为我国发展和进步提供了血肉力量，甚至很多都未曾透露姓名。
他们是我们真正的骄傲，值得我们举国上下为其喝彩和呐喊。
国家给予投入和信任，人才给我们提供了成果和自豪，这样的配合是我们的国之幸事。
4年前，我国的神州十一号在外太空与国际空间站对接，那一刻我们的热血沸腾了，我们的自豪被引爆。
虽然仍然和美国有着一定的差距，但是我们经过顽强的奋斗，持续的努力，目前可以自豪地说，这方面的成就，我们在全世界可以称得上是仅次于美国，再无敌手。
相信在不久的将来，我们一定可以达到更高的成就，不由得期待那美好的未来。
不知美国人是在痴人说梦，还是有着他们的自信，即便如今科技发达，时代发展日新月异，不果殖民月球或者是月球居住，这都是几十年内无法实现的问题。
月球铁轨这件事情不知道他们能不能做到，也不知道他们会不会去做。
不过我们相信以我们的实力，我国的航空航天技术就会在不久的将来成为世界第一，全球第一。
到时候我们将为全地球服务，为人类开创我们未知的未来。
结语
对于这个领域的发展，不仅仅是我国，亦或是美国，登月的目标是全人类需要共同实现的。
所以需要更多的力量，更多国家的人才与努力，让梦想能够更快地来临，让未来能够更加的美好。