桥梁主体全部完工，收费站改建全面完成。
马家堡互通枢纽工程项目日前迎来新进展，马家堡至泾阳高速公路已进入工程收尾阶段，预计11月达到通车条件，秦汉新城东北方向高速出口即将打通。
马家堡互通枢纽工程项目位于西咸新区秦汉新城塬北片区，是马家堡至泾阳高速公路（简称“马泾高速”）与西安咸阳国际机场专用高速的重要连通节点。
马泾高速路线起于马家堡互通枢纽，向北经秦汉国际马术中心西侧及北侧后，继续往东北方向延伸，最终止于泾河互通枢纽，是西安咸阳国际机场专用高速与包茂高速公路的联络线。道路全长8.3公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，沿线主要经过秦汉新城、泾河新城。
马家堡互通枢纽工程共有11条匝道，其中完全利用3条匝道、改建2条匝道、新建机场高速与马泾高速转换匝道6条。同时，马家堡收费站已由“两进三出”改建为“四进四出”，投用后将大幅提升通行效率。
“目前，马家堡立交桥梁主体工程已全部完成，收费站全面完成改建，正在推进交安、机电、绿化等附属工程施工，项目范围内路基土方施工已完成90%、防护排水完成40%。”陕西路桥集团马泾高速项目施工负责人冯科科介绍。
据了解，马家堡收费站采用装配式钢结构收费岛，这在省内尚属首次。建设过程中，根据收费站布局，预先制作设备和灯带安装基础，通过预制件拼装，在大大缩短建设工期的同时，还提高了管线布设的合理性与安全性。
马泾高速全线新建桥梁5座，主要包含马家堡互通枢纽、泾河特大桥、泾河互通枢纽等控制性工程。据陕西交控集团铜马建设管理处副处长仝召介绍，目前全线路基工程挖方完成90%，填方完成70%；桥梁工程下部结构全部完成，箱梁预制、钢箱梁、现浇梁全部完成，桥梁附属工程完成50%，项目建设已进入收尾阶段，预计今年11月底具备通车条件。
马泾高速是西安向北的重要通道，建成通车后将成为西安北部便捷的高速通道，快速分流过境车辆，有效促进空港、陆港“双港”联动，为区域经济社会发展注入新动力。同时，马家堡互通枢纽将成为秦汉新城东北方向的重要交通出口，通车后市民可以直接经马泾高速进入包茂高速，无需再绕行兰池大道或绕城高速北段，获得更加便捷通畅的出行体验。