歼20一直是国内外网友关注的焦点，近日，歼20疑似换装WS-15发动机的消息，在外网刷屏，又将歼20的话题推向高潮。其中一名外国网友对歼20产生了疑问，“歼-20A机身太长，不适合在空中缠 斗中机动，因此只能进行远程拦截。其主要作用可能是击沉航母编队，但弹药比不上美国。”外国军事专家鲁普雷希特进行了反驳，“对不起，这纯属无稽之谈！歼-20确实不是一款小型战斗机，它只是看上去苗条修长，事实上，它比侧卫战斗机（苏27）短，侧卫战斗机肯定不是以机动性差或敏捷性差而闻名！更重要的是，到目前为止，J-20没有挂载空对地导弹或空对舰导弹，仅挂装了空对空导弹。”鲁普雷希特对歼20的空战能力有非常高的评价，认为歼20当前的任务是制空作战，对地对海的作战任务主要交给了歼16和歼轰 7。
狗斗的含义和狗斗的要求
首先来解释一下为什么把近距空战称为“狗斗”。真正具备空战能力的飞机出现后，受限于主要武器是机枪或机炮，所以空战时双方都试图进入到敌方的六点钟方位发起攻击，也就是飞行员们常说的咬尾。这个过程很像两只狗在嬉戏打闹时追逐撕咬对方的尾巴，所以战斗机之间的近距格斗或缠斗就被直译为狗斗，这样既通俗也好理解。
歼-20的狗斗能力以气动为主
相比起前三代喷气式战斗机的狗斗，五代隐身机的狗斗过程更加迅捷、诡秘和一击定胜负，这其中的关键在于推力矢量技术的应用。学术点来说，推力矢量指的是推力从与发动机平行的方向引到其他方向，这样就为战斗机在空战中提供了额外的机动力，目前推力矢量一般通过可转动的向量喷嘴或扰流片来实现，F-22就是靠可以改变喷嘴方向的F-119发动机拥有推力矢量，进而实现超机动。
截至目前，歼-20确实还没有装备推力矢量发动机，包括最新亮相的涡扇-15也不是，但歼-20依靠鸭翼布局和全自动电传飞控技术，同样拥有不可小觑的机动性能。2022年8月的长春航展上，换装涡扇-10C的歼-20表演了急转大仰角穿云：首先在低空急转弯，之后大仰角拉起，在接近90度垂直爬升时连续横滚两周后转入侧飞状态，动作毫不拖泥带水，而且全程没有打开加力，足以证明涡扇-10C的动力强劲、飞控系统的可靠和飞行员的技术。
中美五代机狗斗能力比较
至于机身比F-22和F-35都要长也能成为制约机动性的因素，只能说这个理由还真需要一些想象力才能提出来。公开数据显示，歼-20长21.2米，确实比18.92米的F-22和15.7米的F-35要长一些，但最短的F-35正好是空战性能最差的一个，不仅是因为单台发动机的天然劣势，也是因为F-35为了兼顾美国空军、海军和海军陆战队的需求而增加了机身横截面积，整个机体显得非常臃肿，以至于被嘲笑为“肥电”，可想而知美军对F-35的狗斗能力是什么评价了。
纵向对比一下，中国引进了以气动设计极其出色而闻名的苏-27/30战斗机，从陆续推出歼-11系列和歼-16系列来看，可以说吃透了苏系战斗机的气动设计特点。另外，中国还拥有全球最大的激波风洞，这些数据可是实打实吹出来的，歼-20的气动布局必然经过最严苛周密的试验，绝不至于因为比美国五代机长了几米，就会在狗斗中落于下风。
结语
综合来看，歼-20的近距空战能力如果受限，最大因素可能是载弹量。从公开资料来看，如果采用完全隐身模式，也就是只在机内携带导弹的话，机腹主弹舱可装载4枚中距弹，两侧的小弹舱可各挂载1枚红外制导格斗弹。另外歼-20不装备机炮，进入狗斗之后只有这两枚格斗弹，火力略显单薄。
不过问题是，如果歼-20在预警机和卫星的协助下，可以通过超视距空战消灭全部敌人，为什么还要进入狗斗？在“我打的到你你却打不到我”的状态下完成作战任务，难道不香吗？