2024年上半年过去了,在最新的一份主流上市车企财务报表中,我们注意到比亚迪总营收已经超过上汽集团,位列第一,成绩十分亮眼,在现如今汽车产业电动化,智能化的革命浪潮中,比亚迪正以所未有的速度实现全球市场突进。
技术为王,创新为本
回望比亚迪近20年的发展之路,以破釜沉舟的姿态停止燃油车的生产,专注于纯电和插混动力的研发,是全球首个正式宣布停产燃油车的车企,并且大力投入研发,截至目前,比亚迪累计研发投入已近1500亿。据Wind数据显示,在A股超5300家上市公司中,比亚迪研发费用排名第一。
研发成果也不负众望,第五代DM技术、璇玑架构、易三方等颠覆性技术已经为其打造了一条技术“护城河”,并通过大量人力物力投入,保障技术储备以及产业链的纵深发展,同时保证稳定和持续的零部件供应,让比亚迪开拓出了一条属于自己的全球之路,正如比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在这次采访中所说的:“为这两三年,比亚迪准备了20年。”
王者归来,扬帆海外
随着全球环保政策的趋严和新能源汽车技术的迅猛发展,中国车企迎来了前所未有的历史机遇,而比亚迪也成了第一批吃螃蟹的车企,积极加速布局全球市场,从1989年在荷兰成立第一个海外公司,逐步向欧洲、拉美以及东南亚这些海外市场拓展,截至目前,比亚迪已进入全球78个国家和地区,比亚迪也俨然成为了中国智能制造的新标杆,随着越来越多的中国企业在全球市场崛起,民众对于国产品牌崛起所带来的民资自豪感也愈发强烈,比亚迪拥有的超强核心技术成为了其在海外市场最大的核心竞争力,让国产新能源车型走向海外,站稳市场,冲击高端,比亚迪正一步步向前,实现全球市场突进。