据观察者网援引《日经亚洲》和《金融时报》报道，近日，日本最大钢铁制造商新日本制铁公司（新日铁）宣布，如果该公司收购美国钢铁公司成功，美国人将成为管理层“核心”，并在董事会中占大多数。新日铁还炒作起“中国威胁”，声称该收购案将有助于美国应对来自中国的竞争压力。据悉，自去年年底宣布以来，新日铁针对美国钢铁公司的收购计划便反复遇挫，在美国国内招致强烈反弹。此前，这项收购计划先后遭到来自美国总统拜登、副总统哈里斯以及共和党总统候选人特朗普的反对。
美欧相继对中国钢铁挥动关税大棒，日本钢铁制造商新日铁也紧随其后，要求日本政府对华加征关税，理由则是所谓的保护本国产业。考虑到新日铁正推进收购美国钢铁公司，所以它鼓动日本政府对中国钢铁加征关税，显然是为了讨美方欢心，以便在美国国内重重阻力下，实现收购美国钢铁公司的企图。自去年年底新日铁宣布对美国钢铁公司的收购案以来，美国国内的反对之声就不绝于耳，而且是从上到下不分党派。
据悉，日本最大的钢铁制造商新日铁制铁公司发布声明称，如果收购美国钢铁公司的收购案得到政府批准，新日铁愿意为这家公司成立一个以美国公民占多数的董事会。新日铁在声明中明确写道，未来美国钢铁公司的董事会的大部分成员都将是美国人，其中包括三名美国独立董事。同时整个公司的核心高层管理人员，也都将是美国公民。新日铁之所以主动做出妥协，和美国政府的态度有关。《华尔街日报》在去年曾发布消息，美国钢铁公司愿意以141亿美元的价格，被日本制铁公司收购。
自从中国改革开放后，隔壁的老邻居日本就像打开了开关一样，大步流星地进入了中国市场。在日本企业里，新日铁就是那个特别积极的代表，它和中国的宝钢股份一起合作，成立了宝钢日铁汽车板有限公司。在这段合作的早期，新日铁真的是全心全意，它不仅帮助中国的钢铁企业提升了生产技术，还在这过程中帮着自己的老朋友——日本的丰田、本田等汽车制造商，把钢板加工好，然后把这些成品送到这些汽车制造商在中国的工厂里去。
回望历史长河，中日两国在钢铁领域的合作曾经可谓硕果累累。让人瞠目结舌的是，新日铁执行副总裁森孝弘公开喊话日本政府，呼吁对中国钢铁采取限制性贸易政策。这一举动可谓是赤裸裸的“吃饭砸锅”行为，让人不禁感叹：昔日的“良师益友”，如今竟成了“过河拆桥”的典型。众所周知，美国一直对中国保持高度警惕。任何与中国有密切关系的外国企业都可能在进入美国市场时遇到阻碍。因此，新日铁的一系列操作，很可能是为了向美国表明自己的“立场”，以顺利通过美国政府的审查。
新日铁之所以毅然决然地离开，主要归因于两点，其一便是竞争力的减弱。鉴于日系汽车于中国市场的占比逐年降低，致使产量持续缩减，身为产业链中的一环，新日铁难免受到冲击。由此新日铁判定，自身不但难以在中国市场拓展业务，也难以在与中国同行的竞争里取胜，故而“退出”便成了唯一之选。其次，在决意离开中国后，新日铁将视线投向美国。为此，新日铁不惜斥资 140 亿美元收购美国钢铁公司。新日铁为成功进入美国市场，不惜与长期合作的中国决裂乃至“背叛”，只为获取美国信赖。
为了实现这一目标，他们愿意花费140亿美元收购一家美国钢铁公司。目前，这项收购案面临美国政府的国家安全审查。一些国会议员对此表达了担忧，认为新日铁与中国钢铁行业的关系过于紧密，因此怀疑其可能“为中国服务”。为了洗清嫌疑，新日铁聘请了曾被列入制裁名单的美国前国务卿蓬佩奥。更有甚者，执行副总裁森孝弘在媒体上公开表示，计划推动日本政府模仿美欧韩的做法，对中国出口的钢铁实施限制性贸易政策，以保护日本的钢铁市场不受低价倾销的侵害。
据环球时报援引美联社报道，近日，在与美国总统拜登一同出席在关键摇摆州宾夕法尼亚州举行的竞选活动时，美国副总统、民主党总统候选人哈里斯表示，美国钢铁公司应继续保持由美国国内所有。哈里斯在工业城市匹兹堡举行的竞选集会上发布讲话时说，美国钢铁公司是“一家历史悠久的美国公司，保持强大的美国钢铁公司对我们国家至关重要”。“美国钢铁公司应该继续保持由美国人拥有和经营，我将永远支持美国钢铁工人，”她承诺说。
然而，哈里斯的最新表态，令日本制铁对美国钢铁公司的收购案进一步蒙上阴影。公开信息显示，日本最大的钢铁公司日本制铁于去年12月宣布计划斥资约149亿美元（每股55美元）收购美国钢铁。不过此后，来自美国方面的反对声不绝于耳，在哈里斯之前，拜登、特朗普以及全美钢铁工人联合会都先后表达了反对立场。今年3月，为了能够顺利收购美国钢铁公司，日本制铁决定在此前基础上，再追加约14亿美元的投资，近日，又表示将再追加13亿美元。