买车对于大部分家庭而言，那可是件大事儿。咱都想要花更少的钱，买到配置更好的车。除了买车的费用之外，咱们还要考虑到税费，以及保险的费用。
这每一笔钱，都是咱们的血汗钱，不是大风刮来的。这其中保险的钱，到期了之后就需要续交。可以说养车的费用，对于普通家庭而言，也是需要考虑的关键。
可是近期，很多纯油车的车主，发现自己要缴纳的保险费用，可以用暴涨来形容，动不动就是数倍暴涨。保险公司凭什么突然之间增长保险费用？要说这其中没有猫腻，那是绝对不可能的！
一、保费为何暴涨
很多车主表示，自家纯油车的保险费用，对比刚买车时交付的第一批保费，涨了好几倍。当他们询问，为什么保费上涨的时候，保险公司给到的回答总是模棱两可的，核心意思离不开公司运行成本增加。
可是一个保险公司，哪怕随着大家消费增加，哪怕人员变动的成本增加，我们的保费，也不应该成倍上涨，这就代表保险公司在纯油车保险项目上拿到的利润，翻了好几倍。
作为一个消费者，咱们勤勤恳恳的赚钱，自然不希望自己成为冤大头。成本增加，这是一个非常宽泛的意思，说得不好听，其实就是保险公司亏损了，想要捞上一笔。
为此，保险公司选择在纯油车车主身上捞上一笔。既然窟窿出现了，那么窟窿为何出现又成为了新问题。那么核心原因是什么呢？实际上，这个保险公司在新能源车保费项目中的亏损，有很大的关系。
一些保险公司内部的员工表示，和纯油车客户交流保费上涨问题的时候，内心真的很痛苦。自己只是一个打工的，为了工作也是实在没有办法。保险公司在新能源车上亏损的钱实在是太多了。
如何去理解这个问题？购买新能源车不一样收保险费嘛？保险赚的，不就是一个平安的钱？难道保险公司会说，新能源车的安全性能不如油车，所以车总是出事故嘛？
实际并不是这样，大部分厂商的新能源车，既然能够通过国家检验，在安全性能方面应该是不会出问题的。大部分事故还是因为人为因素导致的。
之所以保险公司在新能源车上吃亏，是因为新能源车修起来，实在是太贵了！如何理解这个说法？保险公司人员表示，很多用户觉得新能源车的构造没有油车复杂，可是在事故角度上，油车更耐造。
新能源车哪怕是遇到了相对轻微的事故，车中安装的传感器，包括中控的显示屏等等，都有可能出现损坏。当事故发生之后，被送到4S店送修，按照流程，各方面都要检查一遍。
结果就是这么一查，这里的传感器掉了，这里的屏幕震碎了角，这里的线路出现了问题，这里的电子安全控件失灵了。这一套东西换下来，要不少钱。
车主自然是觉得，反正有保险公司兜着，这是4S店朝保险公司要账。保险公司也是签了合同的，该修就要修。这单子要是出了问题，自己推脱责任，口碑就没了。保险公司，吃的就是这么个口碑的饭。
面对这昂贵的账单，保险公司没有办法，只能乖乖付钱啊。保险公司表示，新能源车车检的赔付率，平均高达85 %！这个数据很显然，是一个很恐怖的存在。
二、保险公司的做法是否得当
看到这里，油车车主们反应过来了，保险公司的做法，不就是在割韭菜嘛？在新能源车那里亏损了，结果到我们这里来找场子来了？在哪里亏损，那就找哪里的问题，别在我们油车车主这里搞事情啊？
保险公司可能认为，如今新能源车卖的是非常火爆的，未来有关于新能源车的单子肯定还是要做的。就是这个价格，到时候权衡一下，到底定多少比较好。
可是在如今如此火爆的新能源车市场，突然就把保险费用提高了，消费者肯定不干啊。不如一年一年的提高，温水煮青蛙来的更加合理一些。提升到某个程度的时候，咱们也就开始赚钱了。
可是这几年之间的亏损从哪里找？保险公司想到的法子，就是从油车车主身上找存在感。这一找，纯油车车主的保费就飞涨了一千元左右甚至更多。
这一千元，对于如今普通群众而言，并不算什么大钱，可是这笔钱交出去，心里那是真不情愿，心里不由的都会出现三个字：凭什么？有的油车车主，车才买没几年，就面临这个问题。
保险未来肯定还是要拥有的，谁能保证万一？所以油车车主是否应该出这笔钱？这种过河拆桥的行为是否应该被抵制？想要节约成本，弥补亏损有很多种办法，直接割消费者韭菜，不应该遭到谴责嘛？
三、维权的方式
想要维权，不是一件容易的事情，消费者需要组织起来，一同进行维权。当然这个过程肯定是充满了艰辛，毕竟大家都看到过很多保险公司不作为的样子。
保险公司最怕的，还是媒体攻势，我们可以让自媒体平台的博主们为我们做主。当然了，这种做法，有可能会带来比较激进的后果，毕竟保险公司这个词，在江湖上一向名声不咋地。
但我相信，只要这个问题被有关部门注意到，总有一天会被解决。也有可能，有关部门其实已经知晓了，但是想要解决这个问题，需要一定的事件。最差的情况，就是没有人反应，他们就不解决，懒政。
当然大家也可以通过正规的法律渠道寻求帮助，给到保险公司一定的震慑。不过这个成本也是要考虑在其中的。毕竟这年头请律师，也不是便宜的事情。
如果发现斗不过，这上面必然是有责任存在的。我们斗不过，那就只能换个方式，让自己避开这些风险。最为直接的方式，就是换个保险公司。
对于有些良心的保险公司而言，它们不会将后果算在消费者的身上，而是想着如何进行调控，让消费者能够接受大趋势应该会出现的涨价情况，或者连涨价都不要，从公司内部经营来找原因。
四、新能源车企业的出手
可能很多手中比较宽裕的朋友会觉得，这1000多块钱的保费，好像也不是什么大问题。可是对于大众车主而言，这1000多块钱，加上原本的价格，提起来就是3000多甚至更多的钱。
还有一些保险公司，从今年开始，直接将燃油车和电车的保费都往上调整了上千元。这直接导致了整个新能源车企都开始担忧这个问题。
如果有剧烈意愿，想要购买新能源车的车主，因为保费没有买，对车企而言，绝对是巨大的损失。所以这些车企也就在想，既然这些保险公司如此不作为，要不然自己利用成本优势，自己做吧。
如今有些保险公司行为方式确实太过于离谱了，套路还很多。就比如说，告诉用户保险费用不变，但是有些项目保不了。用户一看，全都是出了事故，大概率会赔付的项目。
这时候用户就要问，这些怎么不保？保险公司给到的回答是，要购买“座舱险”。有些用户，平时也不习惯看合同，可能稀里糊涂就签字了，等真的要用的是否，才发现保险公司被套路了。
这些新能源车车企，为了自己的销量有保障，不想让这些不负责的保险公司这种第三方因素影响到自己的销量，也就想着自己开创保险公司，自己赔付企业的用户。
这么做的好处有这么几个。第一，自己有成本优势，平时让保险公司赔付的钱，那都是将配件按照原价去卖的。但保险单子如今都在自己手上了，修补工程本就是自己进行操控，用成本价去操作，很合理。
就比如说，这个传感器的传感接头坏了，按照对保险公司的那一套，一整套传感设备都要换掉，现在则是直接换个接头就新。用户想要的，也就是车辆能够正常使用，从这个角度节省成本，实际上是没问题的。
不过这也会造成另外一个方面的影响，大家都开始做自己的保险项目，那些保险公司，该怎么吃饭？等这些车企的保险业务和公司出现之后，这个行业的人才流动将会变得频繁，也会影响到股票等产品的价格。
结语
说到这里，大家作为消费者，无非就是想少花冤枉钱。新能源车市场，在我国，是非常成功的市场，也是值得信赖的市场。至于保险业务，本就是一个恶名昭著，但我们确实需要的行业。
在面对保险公司不合理的做法时，我们很难保护自己的权益，要不然也不会有那么多有关于保险公司的恶闻了。屏幕前的各位是否遇到过这样的事情？不如在评论区，我们一起讨论吧。