在当今快节奏的生活中,对于二胎家庭或是有娃家庭而言,每一次出行都承载着满满的幸福与期待。然而,随着家庭成员的增加,传统的轿车空间逐渐显得捉襟见肘,而停车难的问题在大城市中又尤为突出,这无疑给家庭用车带来了新的挑战。在这样的背景下,一款既能满足宽敞舒适乘坐需求,又能灵活应对城市复杂停车环境的中型MPV,成为了众多家庭的理想选择。我们现在就拿22.69万元的大家7超混超长续航奢享版来对比售价22.98万元的广汽传祺E8参数图片) MAX版,看看作为家用MPV谁更具优势。

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外在设计不做重点说明,好看与否全凭个人喜好,但大家7超混和传祺E8是截然不同的风格,传祺E8还是“燃油车”常见的风格,重点突出前脸进气格栅;而大家7超混本身可以看作“封闭式前脸”,辨识度很高,大家7超混如此的前脸设计其实也是如今新能源汽车主流的设计。除了封闭式前脸,大家7超混还配置了隐藏式门把手,这也是如今的主流设计。

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外在设计大家7超混跟传祺E8是截然不同的风格,其实内饰设计也是。22.69万元的大家7超混超长续航奢享版跟22.98万元的广汽传祺E8 MAX版,他们的定价就相似,但大家7超混的内饰科技感明显更强,一眼就可看出来。除了传统的仪表跟中控屏,大家7超混还配置了副驾驶屏幕,从可玩性角度而言确实更高,而且在行车过程中,副驾也可以在不影响主驾主屏使用的情况下,在副屏调整导航、座椅位置、全车温度等,更加安全且便捷,再加上两侧的CMS电子外后视镜,大家7超混是拥有“5屏”的,比起传祺E8的传统2屏,确实大家7超混的科技感更强。

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MPV车型必然对乘坐舒适性要求是更高的,大家7超混其实主打的也是每一个座位都是VIP。从开车角度看,大家7超混尺寸对于家用是完美无瑕的,4.9米的车长,近1.9米的车宽,再加上1.76米的车高,以及近3米的轴距,如此既能保证车内空间又能停进立体车库和狭小车位。

每一个座位都是VIP,要想真真正正做到,那么第三排是关键,大家7超混得益于Quapact多连杆独立悬架,再加上可开启式全景天窗,其就拓展了第三排的乘坐空间和视野范围,比起还是扭力梁的传祺E8,大家7超混的第三排乘坐宽敞度、舒适性是要更强的。在保证了第三排乘坐空间的同时,大家7超混还配置了三区独立冷暖空调,这空调比起传祺E8后单冷空调自然带来的舒适性也更高。

冰箱?大家7超混的高配版也有配置,传祺E8全系是没有冰箱的。大家7超混的冰箱可实现0-50℃内一键制冷或加热,而且熄火后也能24小时持续工作。夏季出游游玩前,将可乐、雪碧、果汁放进冰箱,游玩后则能即刻享受大家7带来的“冰凉体验”。所以乘坐舒适性上,大家7超混确实表现的更为优异。

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安全是最大的豪华,大家7超混在拥有超高舒适性的同时其安全性也足够强。车辆本身就是基于专属架构精心打造的,以闭环式框架结构+高强度钢材+专属车身设计,荣获Euro NCAP五星安全认证。在安全“硬实力”方面,车身高强度钢占比超80%,其中超高强度钢占比超27%。同时在“软实力”方面,全车配备4+2安全气囊,2890mm超长侧气帘,覆盖长度达到轴距的97%,另外安全辅助驾驶也达到了L2+级,由内而外保护驾乘人员的出行安全。

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作为混动车型,就不得不提其搭载的混动系统了。大家7超混搭载的是ACIS超混系统,这套系统由第三代1.5T超混专用发动机+电机构成,1.5T发动机热效率高达43%,最大功率110kW,最大扭矩235N·m,电机功率是176kW。在日常市内用车中,时速80km/h以内,油门踩到地板油(95%)之前,都是电机驱动,完成电感化驾乘体验;电量剩余12%以下,处于低电量状态,这时汽油机才会介入。可以这样说:日常城市用车中,其可实现100%电感化。

除了城市路况,当跑高速时,时速在80-100km/h区间内,这时候就会匹配增程模式,发动机保持1500转最经济的区间,几乎感觉不到噪音;当时速达到每小时120km/h时,就会直接进入发动机直驱模式,但即便是这种情况下,也具备极高的燃油经济性,综合馈电油耗低至6.15L/100km。另外在保持低油耗的同时,在行驶过程中P1电机还可进行高效补电,这样在下高速进入城区后,又能继续享受安静舒适的纯电驾驶体验。

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电池上,22.69万元的大家7超混超长续航奢享版搭载的是39.7kWh三元锂电池,可带来CLTC纯电续航230km。与之对比,22.98万元的广汽传祺E8 MAX版电池是25.57kWh,纯电续航150km。众所周知,在新能源汽车的成本中,电池占比很大,差不多价位的车型中,纯电续航更长必然更具竞争力。

另外除了边开车边补电,大家7超混还有至高14.5kW的驻车发电功率,可做到5分钟回电10%。因为本身就是长纯电续航,加上智能补电功能,其满油满电可做到1300km+的续航,日常用车中可做到城区用车用电,长途用车用油,一些朋友一年加一箱油是完全没问题的,如果只在市区通勤,距离30公里左右的情况下,完全可以做到一周充一次电。

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在核心的底盘上,大家7超混是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬,与之对比的是传祺E8,这年头采用的还是后扭力梁,这确实是无法理解的,毕竟你都二十万级别了。

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大家7超混的动力系统总结起来就是,日常城市用车省钱,本身就是长纯电续航;自驾游省事、满油满电可做到1300km+续航。

从整车来看,作为一款家用MPV车型,大家7超混各方面表现的都足够优异,跟传祺E8比起来绝不落下风。两车虽然在价格方面相差不多,但在对比后发现,大家7超混整车的品价比确实更高。一周只充一次电,一年只加一箱油、100%电感化、欧盟五星安全认证……消费者想入手家用MPV的,大家7超混确实值得一看、一试。