F-35 是当下美国装备数量最多、性能最先进的五代隐身战机，美国起初想用 F-35 来“称霸天空”，长久掌控空中霸权，可如今一看，F-35 简直
就是“烂泥扶不上墙”。就在近日，美国空军中将迈克尔·施密特在众议院军事委员会的听证会上讲，现在美军总共装备了 540 多架 F-35 战斗机，然而只有一半能执行任务，能把所有本职工作都完成的战斗机占比还不到 30%！
（F-35 战斗机以前那可是美军的自豪所在，可到了现在却陷入了尴尬的境地）
F-35 战斗机起初叫“联合攻击战斗机”（JSF），是由美国的洛克希德·马丁公司来研制的。虽说研制工作以美国为主，可英国、意大利、加拿大、荷兰等八个国家也都参与进来了，因此这架飞机是实实在在的“国际战斗机”。
（F-35 和 F-22 的气动外形的确挺像的）
F-35 的模样瞅着就像单发版的 F-22 战斗机。这飞机定位是多用途联合战斗机，所以它的弹仓做了优化，能装 2000 磅（907 公斤）的弹药，有对地对海精确打击的本事，也能带着空空导弹去执行对空作战任务。虽说大家一般觉得 F-35 战斗机单机格斗性能比不上 F-22 战斗机，可这飞机用了最新的数字技术，能把所有战斗机编成一个网，达成 1+1＞2 的作战成效，靠整体优势
压住其他战斗机在单机性能方面的优势。
虽说 F-35 是单发战斗机，可它最大起飞重量能达到 32 吨，这绝对是重型战斗机。
特别要提的是，F-35 战斗机可是到现在为止历史上首个实实在在的“三军通用”型战斗机。这飞机从一开始研制，就分成正常起降的 F-35A 型、能垂直/短距起降的 F-35B 型以及海军舰载版的 F-35C 型。如此一来，美军靠着同一种飞机就能同时满足空军、海军和海军陆战队三个军种对于飞机的需要，进而大大简化了军队的装备配置，让装备部署的使用效率提高了，还降低了后勤成本。
F-35 战斗机起初是被当作多用途战斗机来研发的，所以它的载荷水平挺强，能执行好多对空对地的作战任务。
不过啥东西都不可能完美无缺，F-35 战斗机也不例外。这飞机原本的目标是“三军通用”，可这种啥都行的想法真到实际操作中，就冒出一堆接一堆的问题。F-35 交付给美军开始服役起，各种各样的问题就一直没停过。比较典型的有：
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去年配在“卡尔·文森”号航母上的 F-35C 战斗机，才部署了 3 个月，蒙皮就有了很明显的锈蚀情况
从 2011 年 F-35 服役起，就被曝出有发动机故障、润滑油泄漏、机翼折叠装置和集成电路系统出问题等状况；2016 年，这飞机的隔热材料破碎还剥落了，把油箱都弄坏了；2017 年，飞行员供氧系统出故障，引发了好几起飞行员在飞行中昏迷的事；2014 到 2020 年，确认这飞机尾部设计不行，长时间超
音速飞就会“烧屁股”，只好限制最大飞行速度；2021 年，F-35 又被发现发动机叶片有缺陷，发动机寿命不够，还有安全风险；2022 年，一架 F-35B 型飞机试飞时出现“磕头”事故，暴露出发动机设计有毛病……反正，美国军方发现 F-35 大大小小的缺陷超过 800 个，这些缺陷啥时候能解决，现在还不知道呢。
（F-35头一回来南海，就着急忙慌地泡了个海水澡）
除了一身毛病，F-35 的妥善率简直低得出奇。施密特中将给出的数据表明，到今年 2 月，美军那 540 多架 F-35 战机里，平均每月具备执行任务能力的只有 53.1%，这可比 65%的目标低多了。这里说的“具备执行任务能力”，就是指能进行日常训练、展示飞行还有测试之类的任务，但能完成所有本职任务的飞机占比还不到 30%！同时，美国问责局（GAO）的数据显示，截止今年 2 月，美军中能完成所有本职任务的 F-35 战斗机在所有飞机里大约占 39%，还是没达到美军的预期。
（因为 F-35 太拉胯了，美国空军只能又转头去买 F-15EX 战斗机）
F-35 战斗机战备状态好的比例低，出勤情况差，除了自身有各
种缺陷外，零部件缺乏、地勤人员训练不够，人手也不足，这些都是让这飞机状态好的比例低的重要原因。其中 F-135 发动机出故障的频率远超预期，是最关键的因素。也许就是因为 F-35 这么差劲，美国空军只好回过头，接着采购新生产的 F-15EX 型战斗机，来补上因为 F-35 的飞机毛病造成的美国空军战斗力降低的缺口。