新能源时代已来人人都懂，从这两年国内各大车展到全网轰炸。纯电、增程、插电式混动甚至氢能源车快速蚕食乘用车市场，自主品牌的身姿也愈发挺拔，连小米和华为这类全产业制造大厂也跨界而来，留给燃油车的机会的确不多了。
作为第一批跟随国内新能源开拓的弄潮儿之一，阿维塔以其有特点的名称和独具特点的造型满足了许多消费者心中未来车型的畅想。先后推出的阿维塔11、阿维塔12均瞄准30万区间市场本身也诠释了什么是豪华新能源车的品质，而旗下第三款量产车阿维塔07也于此次成都车展正式首秀并同步开启预售。
这款阿尔塔07在此前已有大量信息在网上披露，此次首秀眼前一亮的点首先在全车颜色上，在各种喷涂技术和贴膜技术大行其道的当下，敢首发以苍绿作为配色的确需要勇气。其次，这款车也是阿维塔旗下首款搭载增程混动系统车型。
外观努力营造阿维塔11和12的不同点，虽然灯组布局保持了家族特点但弧线更大，灯带连线也更加的延伸。侧面线条努力营造下压力，这种引导会从视觉上显得更有冲击力，同时可以选装电子后视镜让科技照进现实。尾部与阿维塔11贯穿灯带明显不同采用了类似阿维塔12的非贯穿灯组设计。
尺寸上作为一款中型SUV，其长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距为2940mm。从尺寸可以发现，这款车或许优势在宽度上。从现场实车观察，整体姿态相对舒展，并不存在特别臃肿的视觉感受。
内饰一直是阿维塔的优势所在，这点在阿尔法11上就可见一斑。而阿维塔07也在极力营造科技豪华的座舱体验，液晶仪表呈现条状位于中控中间部分全长达35.4英寸支持4K，下面是15.6英寸悬浮式中控屏幕搭载HarmonyOS鸿蒙座舱，有趣的是搭配电子后视镜后仪表左后两侧将分别拥有一个可视屏幕，征整体组成功能完善的四屏科技配置。车内前排均为零重力座椅，采用Nappa真皮材质，主驾右侧配备手机无线充电、杯托等，氛围灯营造的很到位有39种色泽，以贯穿形式布局在中控内形成超长灯带，全长达2854mm。音响来自英国之宝·卓越之声，25扬声器，拥有7.1.4声道，峰值功率高达2016W。
智驾一直是阿维塔重点关注的点，此次新车可以说得到了全面的加持，同时拥有华为乾崑ADS
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3.0系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱。当你第一眼看到车顶激光雷达就可知在驾驶辅助上起点很高，因此车位到车位的智驾领航NCA和自动泊车等都是小意思。
动力层面可以说是最大的惊喜，终于有了增程系统，可根据需求选购增程或纯电动力。增程动力车型搭载1.5T发动机，分为后驱和四驱两种动力配比。后驱版为单电机，最大功率为231kW。四驱版为前后双电机，综合最大功率362kW。电池组匹配容量为39.05kWh，纯电模式下CLTC续航里程分别为188km和178km，整车CLTC续航分别为1200km和1100km。
纯电车型同样分为后驱和四驱两个版本，后驱版电机拥有252kW最大功率，四驱版前后双电机综合最大功率为440kW，CLTC续航分别650km和610km，纯电版配套82.16kWh容量电池组来自宁德时代，超级快充是其最大优势。
此次成都车展依然是新能源的天下，诸多品牌发布了旗下的新车型，而阿维塔07亮相后也将面临这各种竞品的潜在威胁。诸如纯电版一定会瞄准特斯拉Model
Y，而增程版不会错过理想L7等。然而真正的市场压力远不止这两款，极氪 7X和乐道 L60这些也需要谨慎对待，不过阿维塔07此次勇于推出增程车型某种意义上是一种多点开花的好兆头。