2024年8月30日，第二十七届成都国际汽车展览会盛大开幕，来自全球的汽车品牌齐聚蓉城，携最新车型与前沿技术，共同为观众呈现了一场
汽车行业的盛宴。作为新能源汽车领域的创新者和智能出行的推动者，深蓝汽车携其全新“科技智享中型轿车”深蓝L07重磅亮相成都车展。
家族设计新诠释 与SL03共绘智能出行蓝图
初看外观，深蓝L07前脸造型沿袭家族化设计风格，运动、犀利，加上短前悬和短后悬的下压俯冲式造型，和老朋友深蓝SL03似乎极为相似。车长4875mm，轴距为2900mm，除了长度比SL03增加了55mm外，其他参数基本相同。
值得注意的是，二者虽同属于家族化设计体系，但也展现出了更为显著的差异化特征。深蓝L07在尾部设计上进行了创新，采用轻盈和跃动感的悬浮跃光设计，展现出连贯性和层次感的美感，个性动感并存。轮毂设计采用了双色三瓣式轮毂，减小镂空面积，不仅可以降低风阻系数，也更能体现整车
的电气化风格。车尾配备了电动尾翼，随车速感应模式下车速达到90km/h时，尾翼自动展开。车速达到170km/h时，可为整车提供145N的下压力，让抓地力更牢，行驶更稳。可点亮的尾部车标别具一格，超红光LED与贯穿式尾灯交相辉映，共同构成专属标识，大大提升了整车的辨识度。
再看内饰，深蓝L07采用的是15.6英寸的向日葵中控屏，左右有最大15°的旋转，高通骁龙8155芯片使得操作十分顺畅快捷。兼具智享科技美学、智享科技座舱、智享品质驾乘三大产品价值的深蓝L07，更是“30万内唯一前排双零重力座椅轿车”。主驾座椅支持16向电动精细座椅调节设置，副驾支持12向电动精细座椅调节，让每次乘坐都被放松围绕。
作为深蓝汽车旗下的第二款轿车力作，L07定位智能科技，致力于以“科技美学、品质驾乘、科技座舱”为核心竞争力，塑造全新的产品形象。与主打运动科技的开山之作SL03不同，L07更加注重智能科技的融合与应用，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。未来，深蓝L07将与深蓝SL03同时期并售，
满足用户日益增长的个性化与品质化用车需求。
深蓝汽车CEO邓承浩在发布会现场表示：“从深蓝SL03到L07，不仅是产品线的延伸，更是用户人生阶段的自然过渡，代表着不同人生阶段最好的选择！”
技术底气揭秘 深蓝与华为深度融合打造硬实力
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在对新能源汽车能耗和智能辅助驾驶提出更高要求的当下，强调定位智能科技的深蓝L07的底气气从何而来？本次车展上就揭晓了答案。#左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能#——深蓝x华为，深度融合，就是深蓝L07敢担当责任的硬实力！
深蓝超级增程使得深蓝L07在能效表现上实现了质的飞跃。在CLTC工况下，该车型馈电油耗最低可达3.94L/100km，开创了中型轿车油耗“3”时代的新篇章！同时，深蓝L07全系同级首搭3C快充技术，充电时间大大缩短，极大地提升了用户的使用便利性。而增程车型纯电续航最高可达300km的出色表现，更是全面满足了用户对长续航和低能耗的双重需求。深蓝超级增程的持续进化，让用户开起车来超级省、超级爽、超级安全。
作为深蓝汽车与华为深度合作的重要成果，深蓝SL07首次搭载了华为乾崑智驾ADS SE解决方案，一跃成为目前市场上“20万内唯一搭载华为乾崑智驾中型轿车”。这一方案比肩特斯拉，融合了雷达、超声波传感器等多种传感器数据，实现了更为精准和类人化的驾驶决策与规划。
其中，全国适用的NCA智驾领航辅助功能，能够在高速公路或城市快速路上，实现车辆的自主导航与驾驶，大大减轻了驾驶者的负担；而城区巡航辅助功能，则进一步拓展了智能驾驶的应用场景，即使在复杂的城市道路环境中，也能提供安全、高效的辅助驾驶体验；智能泊车辅助功能，则让停车变得轻松便捷，无论是水平车位还是垂直车位，都能一键搞定，尽显科技魅力。
在过去一段时间内，深蓝汽车展现出了强劲的增长势头。数据显示，截至6月，深蓝汽车2024年累计销量突破 8.4 万辆。对于即将到来的四季度，深蓝汽车信心满满地提出了月销目标突破三万台的宏伟蓝图。相关负责人表示：“随着深蓝汽车在三大赛道、五大产品布局的逐步完善，我们坚信，凭借深蓝SL07等优秀产品的强大竞争力和市场认可度，我们一定能够实现这一目标，并在智能电动汽车领域取得更加辉煌的成就。”
据悉，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型将搭载型号为XTDM40的单电机，最大功率175kW；增程版车型将搭载1.5升增程器，最大功率72kW，并配备型号为XTDM38的驱动电机，峰值功率160kW。新车预计将在9月份上市，你们觉得定价多少合适呢？