年轻的汽车消费者接受了大量汽车文化熏陶，更是对各种汽车的底价以及套路了如此长，所以车企再想以以前的方式来糊弄新时代的消费者，
大概率是凉凉。正是由于这样的原因，车企发布的价格往往套路较少，价格更是一步给到位。最近小米新车的价格直接来到了11万，订单迅速被拉爆。在此次的成都车展，大众汽车也延续了厚道的价格定位，一款新车正式迎来上市。想当初该新车的定价可是15万级别，没想到车企直接给出了7.99万元的一口价，这款车型就是途岳新锐。
此次上市一共推出4款版本，指导价为12.59-15.39万元，而厂家给出的一口价最低来到了7.99万，最高配置的旗舰版也只有10.69万元，价格优惠相当惊人。
动力系统，途岳新锐之所以大幅度降价，主要是因为动力系统发生了变化。新款车型拥有两款动力系统，1.5L自然吸气引擎匹配的爱信6挡手自一体变速箱。此外，还拥有1.5T加7挡干式式双离合动力系统。这两套动力系统都是我们很熟悉的，个人更加倾向1.5L加6AT配置，这也是大众途岳首次引入自然吸气动力。
底盘设计其实也进行了减配，与上一代车型相比，由四轮独立悬架设计变成了后扭力梁式非独立悬架，所以说大众不会做亏本买卖，因为这种底盘结构比较隐蔽，不容易倍网友发现。
外观设计与上一代车型相比，很好区分。中网变成了横向贯穿样式设计，中网内部填充了黑色以及白色镀铬件的装饰件，这在老款车型上是没有出现的。
从车型侧面我们能够明显发现差异性，就是轮毂变小了，只有16英寸，而上一代车型还是17英寸起步，所以轮毂设计进行了缩水。
尾部依然采用了横向贯穿的尾灯造型，与老款车型相比并没有多大的变化。车身数据部分，这款途岳新锐的长宽高分别为4355/1762/1605mm，轴距是2651mm。与上一代车型相比，新款途岳新锐车长度更短，轴距也缩水了29mm。
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至于内部设计，采用了我们比较熟悉的全新大众家族样式造型，搭载了8英寸的悬浮屏幕以及半液晶行车电脑，屏幕尺寸变得更小，功能应用也更少。甚至新车直接将语音识别控制系统以及车机智能系统给取消了。
从配置层面来看，同样也是大量减配。塑料方向盘，织物座椅，甚至还出现了手动空调，基本上你能想到的设计，比如电动天窗，无钥匙进入系统，能够减配的通通减配。
让我感到比较吃惊的就是，除了入门版车型以外，途岳新锐全系标配了L2级别智能辅助驾驶系统，而搭载这项配置的新车起售价只有8.99万元。不足9万就能买到一辆德系SUV，还拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，就性价比来看，还是比较香的。
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