2024 年，汽车市场风起云涌，竞争激烈。而在这片“战场”上，比亚迪可谓是动作频频。
8 月 28 日，“比亚迪网络举报中心”公众号扔下一颗“重磅炸弹”，宣布将正式向自媒体“小雨不懂车”“虎狼说车”等账号发起诉讼。理由很简单，这些自媒体要么发布不实及侮辱言论，要么在多个平台恶意诋毁比亚迪及方程豹品牌，主观恶意那是相当明显。比亚迪强调，网络可不是法外之地，别以为有个网络账号的外衣就能免责。
这可不是比亚迪今年第一次“挥起法律大棒”。早在 5 月 24 日，比亚迪就起诉了汽车博主“姚*强”。这位博主在测试方程豹汽车“豹 5”的百公里油耗时，得出百公里油耗 18 升的结论，对比亚迪造成严重影响。7 月 24 日，比亚迪法务部官方微博又向“龙猪-集车”开炮，要求其删除不实信息、公开道歉并赔偿 500 万元。
除了起诉，比亚迪还号召用户提供线索举报。8 月 23 日，“比亚迪网络举报中心”表示，不少用户已提供初步线索，有组织的水军聊天记录、拉踩通稿资料包等纷纷浮出水面。比亚迪也给出丰厚奖励，最高可达 500 万元。
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比亚迪高管们也没闲着，频频下场怒批“黑公关”。6 月 19 日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞就在社交媒体悬赏 20 万 - 500 万征集证据，要上报公安经侦等部门。
在这场“维权之战”中，比亚迪展现出了坚决的态度。如今的汽车市场，竞争本就激烈，大家应该凭实力说话，而不是靠“黑公关”这种上不了台
面的手段。那些自媒体和博主们，也该好好反思自己的行为。网络给了大家发声的平台，但不代表可以随意诋毁他人。
比亚迪的行动，一方面是为了维护自身的合法权益，另一方面也给整个行业敲响了警钟。在这个信息爆炸的时代，我们需要一个公平、公正、健康的竞争环境。希望其他车企也能引以为戒，共同推动汽车行业的良性发展，而不是陷入“黑公关”的泥潭无法自拔。毕竟，只有真正优秀的产品和服务，才能在市场上立足。