曾几何时提到宝马也都是普通百姓望尘莫及的存在，入门级也动辄2、30万的价格让不少人退避三舍。不知道目前各位朋友有没有留意现在的
汽车市场行情，随着新能源汽车的崛起对汽车市场造成强烈的冲击，可以负责人的说目前几乎所有车企都纷纷选择了降价来应对如此内卷的市场。要知道宝马X1作为旗下入门级别的SUV多年以前动辄也是要30级别的车型，如今随着“事态的严重性”，宝马X1选择低头了，直降将近10万的价格，指导价在19.4万至25.2万，我好像快买得宝马了，光宗耀祖了。
宝马X1在上个月销量也是十分不错的，月销量6022台，如今这个环境下有这样的销量也是十分不错的战绩了。
宝马X1前脸采用了家族式的“双肾”进气格栅，两侧双“L”形状的灯组非常的犀利。下方散热孔造型也是十分的独特。前脸造型看上去运动范十足。侧身流线也是十分流畅，多辐式的铝合金大尺寸轮毂融合的恰到好处，溜背式的车顶也将整车的运动属性提升了不少。尾部灯组的造型与前脸设计理念如出一辙，双“L”型的尾灯辨识度极高。
宝马X1有1.5T以及2.0T两种动力总成设计，均采用了7挡湿式双离合的变速箱。1.5T动力的最大功率为115kw、最大扭矩230牛·米、最大马力156匹，零百公里加速9.2秒，WLTC综合油耗6.9升。2.0T斑斑的最大功率150kw、最大扭矩300牛·米、最大马力204牛·米、零百公里加速7.2秒，WLTC综合油耗
7.2L。两者均需要加95号汽油。
宝马X1采用了10.7英寸的中央触摸屏以及10.25英寸的液晶仪表盘双联屏设计科技感十足，三幅式多功能真皮方向盘带来便捷操作和舒适的触感。“鸡腿”的电子档把不见了，改成了小巧精致的拨杆式的电子换挡杆。同时仿皮与混搭的两种材质的座椅。整车大面积的皮质包覆。哈曼卡顿的高品质的音响在顶配和次顶配均有配备，其余车型仍需要选配加装，多色的氛围灯提供了浪漫的室内乘车环境。
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智能化配置方面全系采用IDrive车载智能系统，支持Carplay、Android Auto手机互联功能，语音识别控制，车联网、4G网络以及OTA升级来满足您的日常需求。同时全系巡航系统仅为定速巡航，如果想升级到全速自适应巡航或自适应巡航都需要后期选配加装，并且全系没有配备L2级别的驾驶辅助系统，同样也需要后期加装选配。但是其他的驾驶辅助功能比如说，倒车车侧预警、并线辅助、寻迹倒车等等一系列驾驶辅助功能都配备的比较齐全。功能非常齐全。
说到宝马就不得不提它的操控，麦弗逊以及多连杆的前后独立悬架保证了行驶过程中的平稳，顺畅。同时两款适时四驱系统提供了更强的应对
不同路宽的能力，三种驾驶模式任意切换。如果想跋山涉水的话那么宝马X1还建议你慎重选择。全系提供了8个安全气囊保证行车过程中车内人员的安全，车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等等一系列主被动安全配置也同时为你保驾护航。
如今的宝马也是在国内汽车市场狂卷的情况下也参与到了“价格战”之中，曾经合适连X1都要30多万，如今也是看清了形势带着满满的诚意袭来，将近10万元的优惠导致宝马X1指导价从19.4万至25.2万（各地区有差异）。好像宝马在向我招手，我好像快买得起宝马了！