我首先问大家一个问题：有没有哪位战友不知道C919飞机的呢？我估计、大概、应该没有吧！
大部分人估计没有亲自乘坐过这款飞机；但是绝大部分人都应该听过或者知道这款飞机的。
C919这款飞机，是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。
C919飞机的参数大概是这样的：机长38.9米、翼展35.8米、机高11.95米，空机重量45.7吨、最大商载18.9吨，为C类飞机。
这款飞机的座级数量在158-192座，航程4075-5555公里，并且具有安全、经济、舒适、环保的特点，可满足航空公司对不同航线的运营需求。
很多人应该还知道：目前世界上主要的大客机供应商、生产商有两家，一家是美国人的波音公司；一家是欧洲人的空客公司。
说两句实在话，一是，我们国家能自主研制出C919飞机，这确实是一件了不起的事情；二是，目前世界上的主流客机还是波音和空客的。
至于C919飞机有多好、有多厉害、有多先进，其实我也不太知道，我一直到现在也没有坐过这款飞机。
当然了，如果有乘坐过这款飞机的网友，也可以说说你们的乘坐感受。
现在有些别有用心的人提出了一个问题、提出了一个疑问：既然C919那么好、那么先进，为什么公务机却全是波音呢？
我来简单地回答一下这个复杂且非常难回答的问题吧！我认为大概的原因有三点：
第一，C919虽然说已经是非常先进、非常成熟、非常厉害的一款飞机了。但是这款飞机上线的时间并不是很长、正式飞行的时间也不是很久，所以其相对稳定性还是需要进一步检验的。
一般公务要乘坐专机的话，肯定是特别重要的事、特别重要的人，所以还是选择更加成熟的飞机型号较为稳妥。
第二，C919是一款中程干线飞机，一般的飞行距离在5000公里以内；所以要是长距离公务飞行的话，这款飞机也是不太合适的。
第三，C919虽然没有任何问题、其先进性也是毋庸置疑的，但是要成为公务专用机，我估计还要加以时日才行、还要用时间去检验才行。
总之一句话，C919是一款国产的、极其优秀的、极其先进的飞机；但是现在还不是当主力公务机的时候。