乌军对俄罗斯实施的越境突袭行动已经持续了半个多月，基辅方面称他们已经在库尔斯克方向取得了控制1250 平方公里领土的战果，并摧毁了塞伊姆河上仅有的3座桥梁。
尽管俄罗斯在之后又搭建了至少2座浮桥，但桥梁的损毁仍然会在很大程度上影响到俄军在库尔斯克西南方向的后勤补给。
再加上有消息称，乌军正在进一步往库尔斯克投入增援部队，总参战兵力已经来到了至少1万的规模。而随着这些“筹码”的加入，一些分析也表示基辅方面很可能有意将库尔斯克变成俄乌双方的一个决战赛场，弥补乌军在去年扎波罗热反攻中的战略失败。
然而并不是所有人都认可这一说法，一些俄罗斯军事专家认为乌军在库尔斯克的行动很可能只是佯攻，他们真正的反攻方向是从敖德萨进攻赫尔松。
他们之所以认为，乌军会用上三十六计中的声东击西，是因为尽管乌军已经从顿涅茨克、哈尔科夫等方向抽调了超过1万名士兵驰援库尔斯克，但在这些增援部队中，有不少都是国土防卫旅这类严重缺乏重武器、人员素质也堪忧的二线部队。
在有城市或固定阵地作为依托执行防御任务时，这些问题带来的影响还不算明显，国土防卫旅完全有能力阻挡同等规模的俄军部队进攻。可如果是执行进攻任务的话，即便库尔斯克俄军并没有修筑防线且乌军占有兵力优势，这些二线乌军也还是难以突破做好准备的俄军防线。
这一点从俄媒对参加库尔斯克战斗的黑海舰队第810海军陆战队旅的采访中就能窥见一二，据俄军士兵称，乌军士兵在战斗中的表现非常差，以至于他们可以用少数兵力就击败对手。
那么问题来了，乌军的高素质兵员都去哪里了呢？
没错就是敖德萨。据俄罗斯电报群消息，乌军在敖德萨方向集结了至少2个旅，而且和库尔斯克方向乌军部队番号异常杂乱不同，敖德萨方向的乌军番号整洁有序，且主要围绕第154机械化旅构成。
要知道第154机械化旅本身就是乌军在扎波罗热反攻失败后，为筹备24年反攻行动而组建的5个新机械化旅中的一支。无论是装备技术水平，还是人员素质，154旅都要比国土防卫旅强上不少。而这样一支部队会突然现身敖德萨地区，俄罗斯方面会有所警惕并不奇怪。
同时，在乌克兰空军正式被曝接收F-16战斗机后，俄军防空部队也多次表示他们在敖德萨空域附近探测到了F-16战斗机的活动。虽然这些军机目前只是在防空导弹的射程外徘徊，尚未正式投入战斗。但如果乌军真的在准备从敖德萨对赫尔松发动反攻的话，那么这些F-16的频繁活动就很可能意味着乌军正在进行针对该地区俄军的打击演练。
此外还有一点值得注意，那就是俄军这边的动向。虽然莫斯科在应对库尔斯克战事时，已经在尽可能避免调动乌克兰境内的俄军部队，防止前线因调兵出现漏洞。但即便如此，仍然有一些部队被从赫尔松方向抽调去了库尔斯克。
前面提到的黑海舰队第810海军陆战队旅就是一个典型例子，而随着库尔斯克战事的扩大，谁也没有办法保证810旅是唯一一支从赫尔松调往库尔斯克的部队。
很显然，只要乌军在库尔斯克投入足够多的参战部队，那么俄军在其他方向上的兵力部署就势必会遭到削弱。在这种情况下，乌军手上如果还能再抽出一支整装待发的反攻部队的话，乌克兰境内的俄军确实有可能被乌军打一手声东击西。
唯一的问题是，现阶段乌军在敖德萨集结的部队是否真的具备打俄军一个措手不及的反攻能力。
因为俄军在22年面对乌军反攻时，会选择在第一时间撤出位于第聂伯河右岸的赫尔松市区。原因就在于第聂伯河上的桥梁已经被乌军摧毁，俄军难以维持右岸部队的补给。
反过来说，当乌军选择向左岸俄军控制区发动反攻，如何确保补给同样是一个需要基辅思考的问题。这不是说靠几十艘快艇就能解决的，而当乌军没有办法确保补给线安全时，任何一个指挥官都不会冒险发起渡河作战。
这也是为什么俄军敢抽调810旅驰援库尔斯克的理由，第聂伯河的天险极大降低了俄军的防守压力。即便乌军硬冲左岸，现有部队也足够坚持到增援部队回防。
所以尽管俄罗斯的军事专家们对于乌军反攻的担忧有其合理性，但至少从目前情况来看，乌军在进攻库尔斯克的同时，在赫尔松方向发起渡河反攻的可能性并不大。且就算真的打起来了，克里米亚的俄军也有能力应对。
反倒是乌军自己现在有其他问题亟待解决，2年半的高强度作战严重消耗了乌克兰境内的青壮年劳动力，总动员状态已经难以继续维持。而一旦失去后续兵源补充，前线乌军还能维持多长的战线？可能是一个连北约都难以向着乐观方向预测的问题。