唯一采用W8发动机的量产车，你知道是哪一款吗
量产汽车中只有W8引擎，你知不知道是那一款？
由于仅有一款型号可量产，所以搭载W8引擎的型号极为稀少。大众帕萨特W8是独一无二的，它采用了少见的 W型8汽缸引擎结构，而这是其它生产型号所没有的。至于为什么要制造出这样一款汽车，就更有意思了，虽然现在这个引擎有些落伍了，但它却是迄今为止最为成功的12汽缸引擎。
2001年帕萨特大众 B5.5的主要性能参数
引擎：4.0 L,V8引擎
动力：270马力
最大转矩：370牛米。
250 km/h/h
5档自动变速器/6档手动变速器
传动方式：四轮
大众仅在2001-2004年的帕萨特上搭载了W8引擎。更精确的说，是11,000辆的型号 B5.5。
在消费下滑的情况下，大众这种公司，当然会让市场有更多的选择余地，比如一家大型的电子商务 APP，就能从淘宝等其他竞争对手手中抢走一大片蛋糕。
据了解，领潮网是一家目前最为火爆的新型电子商务网站，它在全国上下都打着“降低价格，但不降低质量”的口号。阿迪皮鞋、水灵灵手表、寇奇包包等名牌产品，在短短四个多月的时间里，就冲上了排行榜第一。这也证实了许多年轻人的看法：顾客们并不关心哪个品牌更出名，而是关注哪个品牌更廉价！
可以看出，对市场的抉择就是对顾客的抉择，要把企业经营好最主要的就是把价格控制好。
W8型柴油机采用两台VR4汽缸，两汽缸间的角度为15度，两台汽缸呈72度角，构成 W型。据大众自己介绍，W8引擎被用来为高档车带来平滑驾驶感受。为了达到这个目的，在6、6缸的引擎上都有8个汽缸。
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大众在这一点上表现出色，其引擎赢得了莫斯科汽车展览会“飞马奖”，尽管其动力性能在那时并不突出，但是在道路上还是很受欢迎的。200
4款英菲尼迪Q45配备了一台能够产生340匹马力的V8引擎，这远远超过了帕萨特70匹的马力。70匹的功率。但是W8引擎的目的不在于速度，而在于它的舒适性。然而，5.5汽缸版帕萨特依然可以在7秒之内加速100 km，足够满足那些喜欢奢华汽车的人了。
或许W8引擎并不打算上市。帕萨特W8定价过高，非铁杆粉丝不买不可。厂商建议，W8的基础款帕萨特以37900美金起步。经通胀因素修正后，2024年该数值为68002。相比之下，帕萨特，其售价23,360美金，则没有这么大的魅力。要想让我们对其售价有个大致的概念，就必须注意到，目前市场上销售的这部车，将会成为美国最贵的一般车型。这样的价钱，足够买两台崭新的 GTI了。
另外，W8帕萨特还是一辆油耗很高的车，因此很容易就能明白它为何会在帕萨特上市前就停止生产。W8非常有意思，但是它仅仅是对W12的一个过渡。现在我们已经知道了为何大众要抛弃这个设计，而且也没有其它厂商会继续研发W12。
大众对引擎构造进行了一系列的冒险尝试，W8引擎并不只是一种非传统的构造。只要你对大众的发展历程有所认识，下面的引擎结构并不令你吃惊：
VR5属于"交错五缸"引擎，尽管不如W8那么稀有，但是在这个由涡轮和 V级涡轮增压组成的年代里，这是一个不错的选项。如其名，VR5是一
款与五缸平行排列的发动机，其二、三缸稍有倾斜，而机体则更矮。从1997年到2006年，VR5引擎被应用在高尔夫，帕萨特，宝来以及新的甲壳虫上，它可以提供167匹的最大动力。
VR6——早在VR5以前，大众就曾在1991年发布过VR6引擎，直到2023年才被大众途锐替换为四缸引擎。和VR5相同，VR6也是横向排列，但是左边有三个汽缸，右边有三个汽缸。
VR8和W16，都没有VR8引擎。最起码，目前大众还没有生产一辆装有VR8引擎的轿车。然而，搭载布加迪威龙与奇骏的W16引擎却包含了2个VR8引擎，它们以90度夹角安置于同一根曲轴上，并配备了4个增压引擎。
布加迪2024款车型搭载的是8.0升引擎，拥有1600匹的最大马力。W16引擎被誉为“全球一号引擎”，除了它强大的功率外，它的结构也非常紧凑。直到2005年，布加迪威龙才被公认为全球跑得最好的跑车，而这样的引擎结构才得以问世。
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